О внесении изменения в приказ Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 4 июля 2023 года № 490 "Об использовании участка автомобильной дороги общего пользования республиканского значения "Большая Алматинская Кольцевая автомобильная дорога" (БАКАД) на платной основе"

ПРИКАЗЫВАЮ :

1 1. Внести в приказ Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 4 июля 2023 года № 490 "Об использовании участка автомобильной дороги общего пользования республиканского значения "Большая Алматинская Кольцевая автомобильная дорога" (БАКАД) на платной основе" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 33038) следующее изменение :

2 2. Комитету автомобильных дорог Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

1 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2 2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан после его официального опубликования.

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.

4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

| Исполняющий обязанности Министра транспорта Республики Казахстан | М. Калиакпаров |
|---|---|

"СОГЛАСОВАН" Министерство финансов Республики Казахстан

"СОГЛАСОВАН" Министерство национальной экономики Республики Казахстан

"СОГЛАСОВАН" Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития Республики Казахстан

| | Приложение к приказу Исполняющий обязанности Министра транспорта Республики Казахстан от 31 июля 2026 года № 199 |
|---|---|
| | Приложение 2 к приказу Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 4 июля 2023 года №490 |

Глава. Ставки платы за проезд по платной автомобильной дороге (участку)

Автомобильная дорога общего пользования республиканского значения (участок) "Большая Алматинская Кольцевая Автомобильная Дорога" км 00+000 – км 66+000 I-а категории:

Месячный расчетный показатель (далее - МРП)

| | Легковые автомобили | Автобусы до 16-ти пассажирских мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 тонны (далее -т) | Автобусы до 32-ух пассажирских мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | Автобусы от 32-ух пассажирских мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 10 т | Грузовые автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т | Грузовые автомобили грузоподъемностью от 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Стоимость поездки вне зависимости от пройденного пути в течение одного часа | 0,14 МРП | 0,16 МРП | 0,28 МРП | 0,32 МРП | 0,4 МРП | 0,44 МРП |

1 1) абонентская плата – плата за проезд по платным участкам, установленная уполномоченным государственным органом в области автомобильных дорог, на определенный период времени для автотранспортных средств, зарегистрированных в населенных пунктах Талгарского, Карасайского, Илийского районов Алматинской области, в виде абонемента сроком на месяц или на год;
абонемент на один месяц (МРП):

| Тип транспортного средства | Для легковых | Для автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 т | Для автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | Для автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т | Для грузовых автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т | Для грузовых автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Стоимость абонентской платы | 0,5 МРП | 0,6 МРП | 1 МРП | 1,5 МРП | 2 МРП | 2,5 МРП |

абонемент на один год (365 календарных дней) (МРП):

| Тип транспортного средства | Для легковых | Для автобусов до 16 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 2,5 т | Для автобусов до 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью до 5,5 т | Для автобусов свыше 32 мест и грузовые автомобили грузоподъемностью автопоезда до 10 т | Для грузовых автомобили грузоподъемностью от 10 т до 15 т | Для грузовых автомобили грузоподъемностью свыше 15 т, в том числе с прицепами, седельные тягачи |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
| Стоимость абонентской платы | 5 МРП | 6 МРП | 10 МРП | 15 МРП | 20 МРП | 25 МРП |

2 2) концессионер с целью информированности пользователей о проезде по платной дороге (участку) оповещает через контакт центр концессионера, номер которого указан в публичном договоре и/ или на интернет-ресурсе концессионера;

3 3) контакт центр – структурное подразделение организатора, осуществляющее обработку обращений от пользователей, посредством голосовых каналов связи, электронных и почтовых услуг, а также осуществляющий работу с обращениями пользователей в режиме онлайн - чата (номер контакт центра, указан в публичном договоре);

4 4) ставка платы за проезд по платным участкам – размер платы за проезд, установленная уполномоченным государственным органом в области автомобильных дорог в соответствии с действующим законодательством Республики Казахстан;

5 5) предварительная оплата – денежные средства, зачисленные пользователем на лицевой счет или на счет государственного регистрационного номерного знака автотранспортного средства до въезда на платный участок, сумма, которой достаточна для оплаты проезда, в случае предварительной оплаты пользователям предоставляется возможность оплаты проезда в размере 50% от тарифа;

6 6) постоплата – денежные средства, зачисленные на лицевой счет или на счет государственного регистрационного номерного знака автотранспортного средства для оплаты суммы за проезд, образовавшаяся после фиксации техническими средствами установленные на платных участках, в случае оплаты проезда в срок до 7 рабочих дней с момента фиксации пользователям предоставляется возможность оплаты проезда в размере 50% от тарифа;

7 7) стоимость поездки тарифицируется по времени нахождения на платной дороге (участке) и типу автотранспортного средства, и не зависит от пройденного автотранспортным средством пути;

8 8) тип системы взимания платы – арки контроля при многополосном безостановочном свободном потоке открытого типа.