О внесении изменений в некоторые приказы исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан
ПРИКАЗЫВАЮ:
1 1. Внести в некоторые приказы исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан следующие изменения:
1 1) в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 190 "Об утверждении Правил обеспечения авиационными горюче-смазочными материалами гражданских воздушных судов" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11677):
в Правилах обеспечения авиационными горюче-смазочными материалами гражданских воздушных судов, утвержденных указанным приказом:
в приложении 1 :
в строке 1 столбец 3 изложить в следующей редакции:
"Нормативные технические документы";
в приложении 1 :
раздел "Авиакеросины" изложить в следующей редакции:
"
| АВИАКЕРОСИНЫ | | |
|---|---|---|
| Топливо для реактивных двигателей Авиационное топливо для газотурбинных двигателей | ТС-1, РТ, Джет А-1 (Jet A-1), Джет Фьюл №3 (Jet Fuel №3) | ТР ТС 013/2011; ГОСТ 10227; ТР ТС 013/2011; ASTM D1655, (СТ РК ASTM D1655); ГОСТ 32595; GB 6537–2018; TDS 893-2016; TDS 32595-2013; O’zDST 1117:2007. |
";
подпункт 2) пункта 5 изложить в следующей редакции:
"2) имеющие декларацию о соответствии требованиям технического регламента Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011), принятому Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 года № 826.";
2 2) в приказ исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 24 февраля 2015 года № 191 "Об утверждении Правил хранения, подготовки к выдаче на заправку и проведения контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в организациях гражданской авиации Республики Казахстан" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 11678):
в Правилах хранения, подготовки к выдаче на заправку и проведения контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в организациях гражданской авиации Республики Казахстан, утвержденных указанным приказом:
пункт 17 изложить в следующей редакции:
"17. Документами, подтверждающими качество и кондиционность авиа ГСМ, являются документ от изготовителя, подтверждающий качество продукта, а для авиа ГСМ, поставляемых наливным транспортом или по трубопроводу – также паспорт качества и контрольный талон.
Документом, подтверждающим соответствие техническому регламенту Таможенного союза "О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и мазуту" (ТР ТС 013/2011), принятому Решением Комиссии Таможенного союза от 18 октября 2011 года № 826, является декларация о соответствии.";
пункт 18 изложить в следующей редакции:
"18. Документ от изготовителя, подтверждающий качество продукта, на авиа ГСМ содержит результаты анализа в объеме полного комплекса физико-химических и эксплуатационных показателей, входящих НД авиа ГСМ на изготовление данной марки авиа ГСМ, и заключение о соответствии данной партии продукта НД авиа ГСМ. Поставщик авиа ГСМ, предоставивший документ от изготовителя, подтверждающий качество продукта и декларацию о соответствии поставляемого авиа ГСМ, несет ответственность за качество и сохранность качества продукта на оговоренный НД авиа ГСМ срок годности при соблюдении оговоренных там же условий хранения и транспортировки.";
пункт 62 изложить в следующей редакции:
"62. Акты отбора проб, документ от изготовителя, подтверждающий качество продукта и декларацию о соответствии, документ изготовителя (поставщика) по одному экземпляру от каждой партии авиа ГСМ хранятся в лаборатории в течение не менее трех месяцев после израсходования данной партии продукта.";
в приложении 2 :
пункт 3 изложить в следующей редакции:
"3. Перечень авиа ГСМ определяется организацией-разработчиком или заводом-изготовителем авиационной техники. Аналоги основных топлив указываются в Руководствах по летной и технической эксплуатации ВС с указаниями эксплуатационных ограничений и мероприятий, связанных с их применением.";
пункт 4 изложить в следующей редакции:
"4. По климатическим условиям в аэропорту вылета (прилета) для применения авиакеросинов ТС-1, РТ, Джет А-1 соблюдаются, исходя из данных паспорта изготовителя, по показателю температуры кристаллизации, следующие нормативы:
1 1) при температуре кристаллизации авиакеросина не выше минус 60°С разрешается его применение без ограничений во всех климатических районах по НД авиа ГСМ;
2 2) при температуре кристаллизации авиакеросина не выше -50°С разрешается его применение без ограничений во всех климатических районах, кроме района I1 по НД авиа ГСМ при температуре наружного воздуха у земли не ниже минус 45°С;
3 3) заправка авиакеросина в ВС в климатическом районе I1 при температуре наружного воздуха у земли не ниже минус 30°С должна быть обеспечена в течение 24 часов до вылета;
4 4) применять подпункт 1), если лаборатория ГСМ в результате анализа установит, что у данной партии авиакеросина температура кристаллизации ниже минус 60°С.".
2 2. Комитету гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:
1 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2 2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан после его официального опубликования.
3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.
4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
| Министр транспорта Республики Казахстан | Н. Сауранбаев |
|---|---|
"СОГЛАСОВАНО" Министерство торговли и интеграции Республики Казахстан
"СОГЛАСОВАНО" Министерство внутренних дел Республики Казахстан
"СОГЛАСОВАНО" Министерство энергетики Республики Казахстан
| | Приложение к приказу Министр транспорта Республики Казахстан от 22 января 2026 года № 10 |
|---|---|
| | Приложение 1 к Правилам хранения, подготовки к выдаче на заправку и проведения контроля качества авиационных горюче-смазочных материалов и специальных жидкостей в организациях в гражданской авиации Республики Казахстан |
Глава. Контроль качества авиаГСМ в организациях гражданской авиации Республики Казахстан
| Виды контроля | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ВХОДНОЙ | ПРИЕМНЫЙ | | | | | | |
| Анализы | Проверки | Периодичность | Основание для приема на склад | Анализы | Проверки | Периодичность | Основание для подготовки заправки |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| АВИАЦИОННЫЙ КЕРОСИН | | | | | | | |
| Массовой плотности | Чистоты в приемном резервуаре и в средствах доставки. Внешнего вида. Сопроводительной документации. Паспорта изготовителя (поставщика) | При поступлении и приеме каждой партии | Решение по результатам выполнения анализа и проверок | Массовой плотности Фракционного состава. Вязкости. Кислотности. Температуры вспышки в закрытом тигле. Температуры начала кристаллизации.* Содержание фактических смол. ВКЩ Взаимодействие с водой | Чистоты в резервуаре. Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика) и НД авиаГСМ | После окончания наполнения (приема). После каждого дозалива продуктов другой партии. Через 12 месяцев | Заключение Паспорта качества |
| Авиационный керосин JetA-1 ASTM D1655 (СТ РК ASTM D1655); | | | | | | | |
| массовой плотности; содержание удельной электрической проводимости. | Чистоты в приемном резервуаре и в средствах доставки. Внешнего вида. Сопроводительной документации. Паспорта изготовителя (поставщика) | При поступлении и приеме каждой партии | Решение по результатам выполнения анализа и проверок | массовой плотности; фракционного состава; температуры вспышки; температуры застывания содержания фактических смол; взаимодействие с водой; испытание на медной пластине; содержание удельной электрической проводимости. | Чистоты в резервуаре. Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика) и НД авиа-ГСМ | После окончания наполнения (приема). После долива продуктов другой партии. Через 12 месяцев ВНИМАНИЕ! В СЛУЧАЕ ПРИЕМА В ОДИН РЕЗЕРВУАР БОЛЕЕ ДВУХ ПАРТИЙ ТОПЛИВА ОДНОГО ЗАВОДА ИЗГОТОВИТЕЛЯ, ПРОИЗВОДИТСЯ ПРИЕМНЫЙ КОНТРОЛЬ ПО ВСЕМ ПОКАЗАТЕЛЯМ НД НА ПРОДУКТ. | Заключение Паспорта качества |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| АВИАЦИОННЫЙ БЕНЗИН | | | | | | | |
| Массовой плотности | Чистоты в приемном резервуаре и средствах доставки. Цвета и прозрачности. Сопроводительной документации. Паспорта изготовителя (поставщика) | При поступлении и приеме каждой партии | Решение по результатам выполнения анализа и проверок | Массовой плотности Содержание ТЭС. Фракционного состава. Содержание фактических смол. Содержание ВКЩ | Чистоты в резервуаре. Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика) и НД авиаГСМ | После окончания наполнения резервуара (окончание приема) Через 12 месяцев | Заключение Паспорта качества |
| ВИДЫ КОНТРОЛЯ | | | | | | | |
| СКЛАДСКОЙ | АЭРОДРОМНЫЙ | | | | | | |
| Анализы | Проверки | Периодичность | Основание для приема на склад | Анализы | Проверки | Периодичность | Основание для подготовки заправки |
| АВИАЦИОННЫЙ КЕРОСИН | | | | | | | |
| Массовой плотности Фракционного состава. Температуры вспышки в закрытом тигле Содержание водорастворимых кислот | Чистоты в резервуаре. Соответствие результатов анализа НД авиаГСМ на продукт и анализу пригодности | Через 6 месяцев | Заключение в журнале результатов анализа | Массовой плотности Содержание ПВК жидкости | Чистоты в расходном резервуаре, средствах очистки и заправки | В соответствии с разделом 4 настоящих Правил | Наличие контрольного талона |
| Авиационный керосин JetA-1 ASTM D1655 (СТ РК ASTM D1655); | | | | | | | |
| массовой плотности; фракционного состава; температуры вспышки; температуры застывания содержания фактических смол; взаимодействие с водой; испытание на медной пластине; содержание удельной электрической проводимости. | Чистоты в резервуаре. Соответствие результатов анализа НД авиа-ГСМ на продукт и анализу пригодности | Через 6 месяцев | Заключение в журнале результатов анализа | массовой плотности; | Чистоты в расходном резервуаре, средствах очистки и заправки | В соответствии с разделом 4 настоящих Правил | Наличие контрольного талона |
| АВИАЦИОННЫЙ БЕНЗИН | | | | | | | |
| Массовой плотности. Октановое число ** Фракционного состава. Содержание фактических смол. Содержание ВКЩ | Чистоты в приемном резервуаре и средстве доставки. Цвета и прозрачности. Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика) и НД авиаГСМ | Через 6 месяцев | Заключение в журнале результатов анализа | Массовой плотности | Чистоты в расходном резервуаре, средствах очистки и заправки | В соответствии с разделом 4 настоящих Правил | Наличие контрольного талона |
| АВИАЦИОННЫЕ МАСЛА | | | | | | | |
| Массовой плотности | Чистоты в приемном резервуаре и средстве доставки. Цвета и прозрачности. Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика) и НД авиаГСМ. | При поступлении и приме каждой партии | Решение по результатам выполнения анализа и проверок | Массовой плотности Содержание воды. Мехпримеси. Вязкости. Температуры вспышки в закрытом тигле (или закрытом) Коксуемость.*** Содержание ВКЩ. | Чистоты в резервуаре. Соответствие результата анализа паспорта изготовителя (поставщика) или требования на маслосмесь | После окончания приема (наполнения резервуара, приготовления маслосмеси). После каждого дозалива продуктом другой партии. Через 12 месяцев. | Заключение Паспорта Качества |
| ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ | | | | | | | |
| Не проводится | Сопроводительной документации. Паспорта изготовителя (поставщика) | При поступлении и приеме каждой партии | Решение по результатам выполнения анализа и проверок | Внешний вид. Содержание воды. Содержание мехпримесей. Температура каплепадения**** Содержание свободных щелочей и органических кислот. Коллоидной стабильности (если предусмотрено ТУ) | Сохранности тары. Гарантийного срока. | При нарушении герметичности тары. | Паспорта изготовителя (поставщика). Паспорт качества |
| ПВК ЖИДКОСТИ | | | | | | | |
1 | Виды контроля | | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Массовой плотности. Содержан. воды. Содержан. раст. загр. Содержан. раствори. металлов. | Внешнего вида. Сопроводительной документации. Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика). Паспорта изготовителя (поставщика). Отсутствия остатков ПВКЖ в приемном трубопроводе. | При поступлении и приеме каждой партии | Решение по результатам выполнения анализа и проверок | Массовой плотности. Содержание воды. Показатель преломления. Содержание раст.загр. Внешний вид. Наличие растворимых загрязнений. Содержание растворимых соединений металлов. Мехпримеси. | Соответствие результатов анализа и паспорта изготовителя (поставщика) | После окончания наполнения резервуара (окончания приема) После каждого дозалива продуктом другой партии. Через 6 месяцев. | Заключение Паспорта качества |
| АВИА МАСЛА | | | | | | | |
| Массовой плотности. Вязкости. Температуры вспышки в открытом (закрытом) тигле Содержание ВКЩ. | Чистоты в резервуаре. Соответствие результатов анализа требованиям ТУ, НД авиаГСМ или требованиям на масло смесь. Соответствия анализу пригодности. | Через 6 месяцев. При принятии решения о расходовании в промежутке между проведением приемного и складского контролей. | Заключение анализа пригодности. | Массовой плотности. | Чистоты в расходном резервуаре (бойлере маслостанции), МЗ. | | Наличие контрольного талона. |
| ПЛАСТИЧНЫЕ СМАЗКИ | | | | | | | |
| Не проводится. | Сохранности тары. Гарантийного срока. | 1 раз в 10 дней. | Решение по результатам выполнения проверок | Не проводится. | Не проводится. | Не проводится. | Паспорт изготовителя (поставщика) |
| ПВК ЖИДКОСТИ | | | | | | | |
| Массовой плотности. Содержании воды. | Внешнего вида. Соответствие результатов анализа НД авиаГСМ на продукт и анализу пригодности к выдаче | Через 3 месяца. При принятии решения о начале расходовании в промежутке между проведением приемного и складского контролей | Заключение анализа пригодности. | Не проводится. | Не проводится. | Не проводится. | Решение по результатам анализа. |
| РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ | | | | | | | |
| Не проводится | Сопроводительной документации. Паспорта изготовителя (поставщика). Сохранность тары. | При приеме каждой тары. | Решение по результатам выполнения проверок | Массовой плотности. Внешнего вида. Вязкости при 50 0С. Температуры вспышки в открытом тигле. Содержание мехпримесей и воды. Кислотного числа. | Сохранности тары. Гарантийного срока. | При нарушении герметичности тары. | Паспорта изготовителя (поставщика). Заключение Паспорта качества |
| РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ | | | | | | | |
| Не проводится | Сохранности тары. Гарантийного срока. | 1 раз в 10 дней. | Решение по результатам выполнения проверок | Не проводится. | Не проводится. | Не проводится. | Паспорт изготовителя (поставщика) |
| ПРОТИВООБЛЕДЕНИТЕЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ | | | | | | | |
| Виды контроля | | | | | | | |
| При приҰмке противообледенительных жидкостей (пробы, отобранные из каждой партии) | Проверки качества противообледенительных жидкостей проводятся перед началом и в течение сезона противообледенительной обработки (пробы, отбираются из резервуаров (емкостей), в которых хранилась жидкость, из форсунок и баков используемой противообледенительной машины, из емкостей в случае подозрения на загрязнение находящейся в них жидкости в соответствии с Приказом исполняющего обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 7 марта 2023 года № 141 "Об утверждении Правил по противообледенительной защите воздушного судна на земле") | | | | | | |
| Анализы | Проверки | Периодичность | Основание для приема на склад | Анализы | Проверки | Периодичность | Основание для применения |
| 1) внешний вид жидкости; 2) показатель преломления; 3) pH (водородный показатель); 4) анализ вязкости для жидкостей типов II, III и IV. | 1) Наличие и соответствие паспортов качества, сертификатов соответствия жидкостей; 2) наименование (марка) поставляемой жидкости соответствует этикеткам продукта каждой емкости; 3) концентрация поставляемой жидкости соответствует этикеткам продукта для каждой емкости; 4) наличие сертификат очистки контейнера (на каждый контейнер) от производителя жидкости 5) соответствие результатов лабораторных анализов показателей жидкости установленным требованиям | При поступлении и приеме каждой партии. | Заключение лаборатории. Решение по результатам выполнения проверок | 1) внешний вид жидкости; 2) показатель преломления; 3) pH (водородный показатель); 4) анализ вязкости для жидкостей типов II, III и IV. | Результатов лабораторных анализов установленным требованиям | Перед началом и не менее 1-го раза в течение сезона противообледенительной обработки и в случае подозрения на загрязнение жидкости | Заключение лаборатории. Решение по результатам выполненных проверок |
ПРИМЕЧАНИЯ.
* определяется: при смешанных (последовательных) перекачках по магистральному трубопроводу различных видов авиаГСМ и водных перевозках, когда проверенный показатель соответствует требованиям НД авиаГСМ, но имеются расхождения, выходящие за пределы воспроизводимости между результатами анализа лаборатории ГСМ авиапредприятия и данными паспорта изготовителя (поставщика); в авиапредприятиях, расположенных в районе I (НД авиаГСМ)
** анализ проводится после истечение 1 года хранения
*** определяется для масел для поршневых двигателей
*** определяется для защитных и уплотнительных смазок.
ВНИМАНИЕ!
Настоящая таблица представляет собой составную часть технологического процесса подготовки авиаГСМ к выдаче на заправку и предназначена для инженерно-технических работников, непосредственно выполняющих перечисленные операции в соответствии с должностными инструкциями и обязанностями, и является внутренним документом авиапредприятия.
Текст приводится по официальному источнику опубликования. Юридическая сила сохраняется за первоисточником, при расхождении приоритет имеет официальная публикация.