Macro.Digest Macro.Legal Macrovision
База НПА› Приказ, Изменения, Дополнения› О внесении изменений и дополнений в приказ исполняющего обязанности М…
Действующий Приказ, Изменения, Дополнения Редакция от 19.06.2025

О внесении изменений и дополнений в приказ исполняющего обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 3 ноября 2020 года № 588 "Об утверждении Типовой программы инспекционной проверки по авиационной безопасности"

Принят 19.06.2025 Редакций 1 Минюст 36316 Орган Министерство транспорта Республики Казахстан (Образован Указом Президента РК от 01.09.2023 г. № 318)

ПРИКАЗЫВАЮ:

1 1. Внести в приказ исполняющего обязанности Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 3 ноября 2020 года № 588 "Об утверждении Типовой программы инспекционной проверки по авиационной безопасности" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 21597) следующие изменения и дополнения:
в Типовой программе инспекционной проверки по авиационной безопасности, утвержденной указанным приказом:
в главе "Для аэропортов":
в разделе "1. Организация обеспечения авиационной безопасности для аэропортов включает в себя:":
строку, порядковый номер 14), изложить в следующей редакции:
"

| 14) | порядок допуска персонала САБ к работам по обеспечению мер АБ (обучение, стажировка, обучение на рабочем месте, оформление свидетельств, допусков и/или сертификатов); | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 25), изложить в следующей редакции:

"

| 25) | технологию производства досмотра пассажиров (в том числе транзитных и трансферных пассажиров), членов экипажей ВС, обслуживающего персонала, ручной клади, багажа, грузов, почты, бортовых запасов и аэропортовых припасов; | | |
|---|---|---|---|

";

дополнить строкой, порядковый номер 25-1), следующего содержания:

"

| 25-1) | применение надлежащих методов досмотра, которые способны обнаружить взрывчатые вещества и/или взрывные устройства, проносимыми пассажирами и лицами, не являющимися пассажирами, на себе или в переносимых ими предметах; | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 39), изложить в следующей редакции:

"

| 39) | меры по защите критически важных информационных систем и связанных с ним технологий и данных, а также обеспечение информационной безопасности; | | |
|---|---|---|---|

";

дополнить строками, порядковые номера 40), 41) и 42), следующего содержания:

"

| 40) | осуществление рассмотрения аэропортовой комиссией по АБ и согласование уполномоченной организацией в сфере ГА планы реконструируемых и/или новых терминала(ов) по вопросам обеспечения авиационной безопасности; | | |
|---|---|---|---|
| 41) | наличие у персонала соответствующего обучения по АБ, имеющего несопровождаемый доступ в контролируемые зоны, охраняемые зоны ограниченного доступа аэропорта; | | |
| 42) | меры безопасности в неконтролируемой зоне в целях снижения риска и предотвращения возможных актов незаконного вмешательства. | | |

";

в разделе "2. Обеспечение безопасности сооружений и наземных средств авиапредприятия включает в себя:":

дополнить строкой, порядковый номер 2-1), следующего содержания:

"

| 2-1) | меры обеспечения безопасности на земле или введение эксплуатационных процедур, снижающих вероятность нападений на ВС с использованием переносных зенитно-ракетных комплексов (ПЗРК) и другого оружия, представляющего аналогичную угрозу воздушным судам в аэропорту или в непосредственной близости от него. Проводится на основе оценки рисков. | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 10), изложить в следующей редакции:

"

| 10) | процедура досмотра и состояние контроля доступа лиц и транспортных средств вместе с перевозимыми предметами в контролируемые зоны и охраняемые зоны ограниченного доступа; | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 18), изложить в следующей редакции:

"

| 18) | проведение проверки анкетных данных всего персонала, имеющего несопровождаемый доступ в зоны ограниченного допуска аэропорта, и лиц, имеющих доступ к конфиденциальной информации по АБ; | | |
|---|---|---|---|

";

дополнить строкой, порядковый номер 18-1), следующего содержания:

"

| 18-1) | назначение лица, ответственного за направление анкетных данных персонала для проведения первоначальной и периодической специальной проверки, а также осуществление контроля результатов таких проверок. | | |
|---|---|---|---|

";

дополнить строкой, порядковый номер 20), следующего содержания:

"

| 20) | специальные процедуры досмотра с использованием специально обученных и сертифицированных собак. | | |
|---|---|---|---|

";

в разделе "3. Обеспечение безопасности ВС для аэропортов включает в себя:":

дополнить строкой, порядковый номер 15), следующего содержания:

"

| 15) | контроль за передвижением лиц и транспортных средств к воздушному судну и от него в охраняемых зонах ограниченного доступа, в целях предотвращения несанкционированного доступа к ВС; | | |
|---|---|---|---|

";

в разделе "4. Организация предполетного досмотра пассажиров и ручной клади, членов экипажей ВС и авиаперсонала для аэропортов включает в себя:":

строку, порядковый номер 15), изложить в следующей редакции:

"

| 15) | порядок обращения с опасными веществами и предметами, запрещенными к перевозке, и применение, использования технических устройств и служебных собак для обнаружения ВВ; | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 29), изложить в следующей редакции:

"

| 29) | досмотр пассажиров и их ручной клади, следующих транзитом (трансфером); | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 37), изложить в следующей редакции:

"

| 37) | процедуру по досмотру лиц с инвалидностью (лиц с особыми потребностями); | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 39), изложить в следующей редакции:

"

| 39) | состояние стерильных зон (в том числе транзитных залов) для досмотренных пассажиров; | | |
|---|---|---|---|

";

дополнить строкой, порядковый номер 39-1), следующего содержания:

"

| 39-1) | меры в отношении транзитных полетов для защиты ручной клади транзитных пассажиров от несанкционированного вмешательства и для поддержания целостности системы обеспечения безопасности аэропорта транзита; | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 41), изложить в следующей редакции:

"

| 41) | исключение смешивания лиц и их ручной клади, прошедших и не прошедших досмотр; | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 44), изложить в следующей редакции:

"

| 44) | состояние учета и отчетности по результатам досмотра. Наличие карт досмотра почтовых отправлений и бортпитания (бортовых запасов), декларации безопасности груза или почты; | | |
|---|---|---|---|

";

дополнить строкой, порядковый номер 45-1), следующего содержания:

"

| 45-1) | соблюдение процедур, связанных с провозом оружия на борту воздушного судна сотрудниками правоохранительных органов и другими уполномоченными лицами, находящимися при исполнении служебных обязанностей; | | |
|---|---|---|---|

";

в разделе "5. Организация предполетного досмотра багажа, груза, почты и бортовых запасов для аэропортов включает в себя:":

дополнить строкой, порядковый номер 4-1), следующего содержания:

"

| 4-1) | установление процедур работы с неопознанным багажом и подозрительными предметами; | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 9), изложить в следующей редакции:

"

| 9) | процедуры досмотра груза, почты (бандеролей, курьерских отправлений), товаров и бортовых запасов; | | |
|---|---|---|---|

";

дополнить строками, порядковые номера 29-1) и 29-2), следующего содержания:

"

| 29-1) | охрана груза и почты от несанкционированного вмешательства; | | |
|---|---|---|---|
| 29-2) | меры обеспечения безопасности к грузу и почте с высокой степенью риска в целях надлежащего снижения уровня связанных с ними угроз; | | |

";

строку, порядковый номер 30), изложить в следующей редакции:

"

| 30) | процедуры досмотра груза и почты, с соответствующим методом, учитывающим характер грузовой отправки, и меры контроля персонала, имеющего прямой доступ к грузу и почтовым отправлениям; | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 36), изложить в следующей редакции:

"

| 36) | процедуры досмотра бортпитания и бортовых запасов техническими средствами досмотра либо вручную (визуально) и опломбирования сотрудником САБ контейнера (емкость для размещения) поставленного бортпитания и бортовых запасов, и последующее обеспечение безопасности до погрузки на борт воздушного судна; | | |
|---|---|---|---|

";

главу "Для авиакомпаний" изложить в следующей редакции:

"

| Для эксплуатантов воздушных судов | | |
|---|---|---|

";

в главе "Для авиакомпаний":

раздел "7. Организация обеспечения авиационной безопасности для авиакомпаний включает в себя:" изложить в следующей редакции:

"

| 7. | Организация обеспечения авиационной безопасности для эксплуатантов воздушных судов включает в себя: | | |
|---|---|---|---|

";

в разделе "7. Организация обеспечения авиационной безопасности для авиакомпаний включает в себя:":

строки, порядковые номера 4) и 5), изложить в следующей редакции:

"

| 4) | программу АБ, согласованную с уполномоченной организацией в сфере ГА и утвержденную первым руководителем эксплуатанта воздушных судов; | | |
|---|---|---|---|
| 5) | программу подготовки и переподготовки по АБ, согласованную с уполномоченной организацией в сфере ГА и утвержденную первым руководителем эксплуатанта воздушных судов; | | |

";

строку, порядковый номер 13), изложить в следующей редакции:

"

| 13) | обеспечение подготовки и переподготовки персонала эксплуатанта воздушных судов. Ведение учетной и другой документации, взаимодействие с уполномоченной организацией в сфере ГА и учебными центрами; | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 19), изложить в следующей редакции:

"

| 19) | процедуры проверки биографических (анкетных) данных персонала эксплуатанта воздушных судов, имеющего несопровождаемый доступ в контролируемую зону аэропорта; | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 22), изложить в следующей редакции:

"

| 22) | меры по защите критически важных информационных систем и связанных с ним технологий и данных, а также обеспечение информационной безопасности; | | |
|---|---|---|---|

";

дополнить строкой, порядковый номер 23), следующего содержания:

"

| 23) | наличие у иностранных эксплуатантов воздушных судов актуальных дополнительных процедур, отвечающих национальной программе АБ ГА. | | |
|---|---|---|---|

";

раздел "8. Оснащение ВС по обеспечению авиационной безопасности для авиакомпаний включает в себя:" изложить в следующей редакции:

"

| 8. | Оснащение ВС по обеспечению авиационной безопасности для эксплуатантов воздушных судов включает в себя: | | |
|---|---|---|---|

";

в разделе "8. Оснащение ВС по обеспечению авиационной безопасности для авиакомпаний включает в себя:":

строку, порядковый номер 8), изложить в следующей редакции:

"

| 8) | меры, препятствующие проникновению в кабину летного экипажа в полете лиц, не имеющих на это разрешения; | | |
|---|---|---|---|

";

раздел "9. Безопасность и охрана ВС для авиакомпаний включает в себя:" изложить в следующей редакции:

"

| 9. | Безопасность и охрана ВС для эксплуатантов воздушных судов включает в себя: | | |
|---|---|---|---|

";

в разделе "9. Безопасность и охрана ВС для авиакомпаний включает в себя:":

строку, порядковый номер 13), изложить в следующей редакции:

"

| 13) | предполетный досмотр (проверку) или специальный досмотр (обыск) ВС в целях обеспечения безопасности, вылетающих ВС, выполняющих коммерческие рейсы; | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 14, изложить в следующей редакции:

"

| 14) | проведение повторного предполетного досмотра (проверка) ВС в целях безопасности в случаях, когда после посадки пассажиров на борт ВС пассажир отказался от полета или эксплуатант воздушных судов отказал пассажиру в перевозке, а также обнаружения постороннего лица на борту ВС перед вылетом; | | |
|---|---|---|---|

";

строку, порядковый номер 15), изложить в следующей редакции:

"

| 15) | процедуру проведения предполетного досмотра специалистами эксплуатанта воздушных судов, представителями ИАС, членами экипажа; | | |
|---|---|---|---|

";

дополнить строками, порядковые номера 15-1) и 15-2) следующего содержания:

"

| 15-1) | меры по обеспечению защиты воздушного судна от несанкционированного вмешательства с момента начала проведения предполетного (проверки) или специального (обыска) досмотра воздушного судна и до его отправления; | | |
|---|---|---|---|
| 15-2) | меры по удалению с борта воздушного судна предметов, оставленных высадившимися пассажирами, в том числе транзитных рейсов; | | |

";

дополнить строками, порядковые номера 17-1) и 17-2), следующего содержания:

"

| 17-1) | процедуры уведомления эксплуатанта и командира воздушного судна (КВС) о пассажирах, которые должны перевозиться вследствие того, что они были подвергнуты судебному или административному разбирательству, до их перевозки; | | |
|---|---|---|---|
| 17-2) | процедуры уведомления командира воздушного судна (КВС) о количестве вооруженных лиц и местонахождении занимаемых ими мест на воздушном судне; | | |

";

дополнить строку, порядковый номер 20), следующего содержания:

"

| 20) | процедуры по разрешению перевозки на воздушном судне зарегистрированного багажа, бортпитания (припасов), груза и почты. | | |
|---|---|---|---|

";

раздел "10. Организация и принятие мер по урегулированию чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации для авиакомпаний включает в себя:" изложить в следующей редакции:

"

| 10. | Организация и принятие мер по урегулированию чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации для эксплуатантов воздушных судов, включает в себя: | | |
|---|---|---|---|

";

в разделе "10. Организация и принятие мер по урегулированию чрезвычайных ситуаций, связанных с актами незаконного вмешательства в деятельность гражданской авиации для авиакомпаний включает в себя:":

строку, порядковый номер 1), изложить в следующей редакции:

"

| 1) | участие эксплуатанта воздушных судов в Межведомственной аэропортовой комиссии по АБ; | | |
|---|---|---|---|

";

в главе "Для поставщиков аэронавигационного обслуживания":

в разделе "11. Защита объектов и средств для поставщиков аэронавигационного обслуживания включает в себя:":

дополнить строками, порядковые номера 6-1) и 6-2), следующего содержания:

"

| 6-1) | наличие сертификатов о прохождении подготовки и переподготовки по АБ, по категориям персонала; | | |
|---|---|---|---|
| 6-2) | порядок допуска персонала САБ и сотрудников охранных организаций, обеспечивающих безопасность объектов поставщика аэронавигационного обслуживания, к работам по обеспечению мер АБ (обучение, стажировка, обучение на рабочем месте, оформление свидетельств, допусков и/или сертификатов); | | |

";

строку, порядковый номер 10), изложить в следующей редакции:

"

| 10) | меры по защите критически важных информационных систем и связанных с ним технологий и данных, а также обеспечение информационной безопасности. | | |
|---|---|---|---|

";

раздел "Расшифровка аббревиатур:" изложить в следующей редакции:

"Расшифровка аббревиатур: ГА - гражданская авиация; САБ - служба авиационной безопасности; АБ - авиационная безопасность; УВД - управление воздушным движением; ГСМ – горючесмазочный материал; ВС - воздушное судно; КПП - контрольно-пропускной пункт; ЧС - чрезвычайная ситуация; VIP-зал - зал для особо важных персон; ВВ - взрывчатые вещества; КВС - командир воздушного судна; ИАС - инженерно-авиационная служба; Уровни соответствия / несоответствия: (1) - несоответствие критическое, представляющее угрозу авиационной безопасности и препятствующее дальнейшей деятельности; (2) - несоответствие, не препятствующие дальнейшей деятельности, при условии устранения в согласованные сроки или введении ограничений; (3) - несоответствие, не препятствующие дальнейшей деятельности и подлежащие устранению при совершенствовании производства и системы качества; (*) - не обязательно для данной организации; (+) - отвечает требованиям; (NA) - не применимо, меры или процедуры не применяются или не используются в организации ГА; (NC) - не подтверждено, меры или процедуры, в отношении которых инспекторы не смогли установить соответствие требованиям нормативных правовых актов (отсутствие времени, противоречивая информация или по иным причинам).".

2 2. Комитету гражданской авиации Министерства транспорта Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

1 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2 2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства транспорта Республики Казахстан после его официального опубликования.

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра транспорта Республики Казахстан.

4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

| исполняющий обязанности Министра транспорта Республики Казахстан | М. Калиакпаров |
|---|---|

Текст приводится по официальному источнику опубликования. Юридическая сила сохраняется за первоисточником, при расхождении приоритет имеет официальная публикация.