О внесении изменений в приказы Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 31 марта 2015 года № 381 "Об утверждении норм годности к эксплуатации аэродромов (вертодромов) гражданской авиации" и от 31 марта 2015 года № 376 "Об утверждении методики оценки соответствия нормам годности аэродромов (вертодромов) к эксплуатации гражданских воздушных судов"

ПРИКАЗЫВАЮ:

1 1. Внести в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 31 марта 2015 года № 381 "Об утверждении норм годности к эксплуатации аэродромов (вертодромов) гражданской авиации" (зарегистрирован в Государственном реестре нормативных правовых актов Республики Казахстан за № 12303, опубликован 31 декабря 2015 года в информационно-правовой системе "Әділет") следующие изменения:
в Нормах годности к эксплуатации аэродромов (вертодромов) гражданской авиации Республики Казахстан, утвержденных указанным приказом:
заголовки глав 1 , 2 , 3 , 4 , 5 , 6 , 7 и 8 изложить в следующей редакции:
"Глава 1. Классификация аэродромов и взлетно-посадочных полос с искусственным покрытием";
"Глава 2. Геометрические размеры элементов аэродрома";
"Глава 3. Прочность искусственных покрытий аэродрома и несущая способность грунтовой взлетно-посадочной полосы";
"Глава 4. Состояние искусственных покрытий и грунтовых поверхностей аэродрома";
"Глава 5. Выявление препятствий";
"Глава 6. Ограничение препятствий";
"Глава 7. Учет и устранение препятствий";
"Глава 8. Общие требования";
пункт 88 изложить в следующей редакции:
"88. На аэродромные огни и светомаяки необходимо иметь сертификат типа, выданный межгосударственным авиационным комитетом (МАК) или сертификат соответствия требованиям Международной организации гражданской авиации (ICAO), выданный аккредитованным органом по подтверждению соответствия, или признанный в соответствии с требованиями Закона Республики Казахстан от 5 июля 2008 года "Об аккредитации в области оценки соответствия". Необходимо обеспечить, чтобы электрическое оборудование и аппаратура дистанционного управления светосигнальным оборудованием отвечали требованиям НГЭА ГА РК и имели сертификаты соответствия.";
заголовки глав 9 , 10 , 11 , 12 , 13 , 14 , 15 и 16 изложить в следующей редакции:
"Глава 9. Маркировка аэродромов, препятствий и объектов";
"Глава 10. Аэродромные огни";
"Глава 11. Светосигнальное оборудование";
"Глава 12. Система визуальной индикации глиссады";
"Глава 13. Огни на РД и огни линии "стоп"";
"Глава 14. Характеристики светосигнального оборудования";
"Глава 15. Аэродромные знаки";
"Глава 16. Маркеры";
заголовки глав 27 , 28 , 29 , 30 , 31 , 32 , 33 , 34 , 35 , 36 , 37 , 38 , 39 , 40 , 41 , 42 , 43 , 44 , 45 , 46 , 47 , 48 , 49 , 50 , 51 , 52 , 53 , 54 , 55 , 56 , 57 , 58 , 59, 60 , 61 , 62, 63 , 64 , 65 , 66 , 67 , 68 , 69 , 70 , 71 , 72 , 73 , 74 , 75 , 76 , 77 , 78 , 79 , 80 , 81 , 82 , 83 , 84 , 85 , 86 , 87 , 88 , 89 , 90 , 91 и 92 изложить в следующей редакции:
"Глава 27. Электроснабжение аэродромов и электрооборудование";
"Глава 28. Электроснабжение объектов аэродрома";
"Глава 29. Автономные источники питания";
"Глава 30. Классификация вертодромов";
"Глава 31. Характеристики, размеры вертодрома";
"Глава 32. Вертодромы на уровне поверхности";
"Глава 33. Вертодромы, приподнятые над поверхностью";
"Глава 34. Вертопалубы";
"Глава 35. Вертодромы на палубах судов";
"Глава 36. Поверхности и секторы ограничения препятствий";
"Глава 37. Требования к ограничению препятствий";
"Глава 38. Специально оборудованные вертодромы, расположенные в носовой или кормовой части";
"Глава 39. Расположение вертодрома в средней части судна";
"Глава 40. Не оборудованные вертодромы, расположенные в боковой части судна";
"Глава 41. Вертодромная опознавательная маркировка";
"Глава 42. Маркировка названия вертодрома";
"Глава 43. Маркировка максимально допустимой массы";
"Глава 44. Маркировка максимально допустимого значения D";
"Глава 45. Маркировка или маркер зоны конечного этапа захода на посадку и взлета";
"Глава 46. Маркировка обозначения зоны конечного этапа захода на посадку и взлета";
"Глава 47. Маркировка прицельной точки посадки";
"Глава 48. Маркировка зоны приземления и отрыва";
"Глава 49. Маркировка точки приземления/заданного местоположения";
"Глава 50. Маркировка сектора вертопалубы, свободного от препятствий";
"Глава 51. Маркировка поверхности вертопалубы";
"Глава 52. Маркировка запрещенного для посадки сектора вертопалубы";
"Глава 53. Маркировка РД";
"Глава 54. Маркеры РД для руления по воздуху";
"Глава 55. Маркеры маршрутов руления по воздуху";
"Глава 56. Маркировка зоны обработки грузов с использованием лебедки";
"Глава 57. Общие положения";
"Глава 58. Вертодромный маяк";
"Глава 59. Система огней приближения";
"Глава 60. Система визуального наведения в створ посадочной площадки";
"Глава 61. Указатель глиссады визуального захода на посадку";
"Глава 62. Поверхность защиты препятствий";
"Глава 63. Огни зоны конечного этапа захода на посадку и взлета";
"Глава 64. Огни прицельной точки посадки";
"Глава 65. Система огней зоны приземления и отрыва";
"Глава 66. Система предупреждения (Огни состояния)";
"Глава 67. Прожекторное освещение зоны обработки грузов с использованием лебедки";
"Глава 68. Огни РД";
"Глава 69. Визуальные средства для обозначения препятствий";
"Глава 70. Прожекторное освещение препятствий";
"Глава 71. Светоограждение препятствий";
"Глава 72. Ветроуказатели";
"Глава 73. Оснащение вертодромов (вертопалуб) радиотехническим оборудованием";
"Глава 74. Приводная радиостанция (ПРС)";
"Глава 75. Средства ОВЧ воздушной электросвязи";
"Глава 76. КВ – электросвязь";
"Глава 77. Средства внутренней связи";
"Глава 78. Средства звукозаписи";
"Глава 79. Информационное обеспечение полетов";
"Глава 80. Метеорологическое оборудование вертодромов (вертопалуб)";
"Глава 81. Требования к составу метеооборудования";
"Глава 82. Технические требования к метеооборудованию";
"Глава 83. Электроснабжение и электрооборудование вертодромов (вертопалуб)";
"Глава 84. Аварийно-спасательное оборудование вертодромов";
"Глава 85. Противопожарное обеспечение вертодромов, расположенных на уровне поверхности и вертодромов приподнятых над поверхностью";
"Глава 86. Противопожарное обеспечение вертодромов (вертопалуб)";
"Глава 87. Применение и техническое обслуживание пенного оборудования вертодрома (вертопалубы)";
"Глава 88. Дополнительные средства противопожарного обеспечения вертодромов (вертопалуб)";
"Глава 89. Управление запасами средств пожаротушения на вертодромах (вертопалубах);
"Глава 90. Вспомогательное оборудование для эксплуатации вертолетов";
"Глава 91. Уровень подготовки и состав персонала.";
"Глава 92. Индивидуальное защитное оборудование.".

2 2. Внести в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 31 марта 2015 года № 376 "Об утверждении методики оценки соответствия нормам годности аэродромов (вертодромов) к эксплуатации гражданских воздушных судов" (зарегистрирован в Государственном реестре нормативных правовых актов Республики Казахстан за № 12408, опубликован 15 января 2016 года в информационно-правовой системе "Әділет") следующие изменения:
в Методике оценки соответствия нормам годности аэродромов (вертодромов) к эксплуатации гражданских воздушных судов, утвержденной указанным приказом:
заголовки глав 1 и 2 изложить в следующей редакции:
"Глава 1. Общие положения";
"Глава 2. Данные аэродрома и физические характеристики аэродромов";
пункт 8 изложить следующей редакции:
"8. На аэродроме устанавливаются:

1 1) для каждого направления взлета:
располагаемая дистанция разбега (далее - РДР);
располагаемая дистанция взлета (далее - РДВ);
располагаемая дистанция прерванного взлета (далее - РДПВ);

2 2) для каждого направления посадки:
располагаемая посадочная дистанция (далее - РПД).
Если на данной взлетно-посадочной полосе (далее - ВПП) допускается взлет от промежуточных (не примыкающих к концам ВПП) рулежных дорожек (далее - РД), то РДР, РДВ и РДПВ определяются от каждой из таких РД. При этом за начало дистанции принимается место пересечения осевой линии РД с осевой линией ИВПП.
Значения располагаемых дистанций ВПП аэродрома требованиям НГЭА ГА РК вносятся в таблицу соответствия согласно приложению 3 к настоящей МОС.
Таблица соответствия заполняется в следующем порядке:
графа 1 - указывается пункт НГЭА ГА РК;
графа 2 - указываются значения дистанций. При этом, указываются взлетные дистанции от всех РД, от которых разрешен взлет;
графа 3 - указываются номера подтверждающих документов: Руководство по аэродрому;
графа 4 - указывается о соответствии располагаемых дистанций требованиям пункта НГЭА ГА РК;
графа 5 - указываются сведения об особенностях использования ВПП для полетов (при одностороннего использования ВПП - взлет только с магнитного курса (далее - МК) МК=..., посадка только с МК=..., наличие и длинны концевой полосой торможения (далее - КПТ) и/или полосы, свободной от препятствии (далее - СЗ), смещенного порога).
В конце таблицы указываются название и дата подтверждающих документов. При наличии на аэродроме двух и более ИВПП таблица настоящей МОС заполняется для каждой ИВПП.".
заголовки глав 3 , 4 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 10 , 11 , 12 , 13 , 14 , 15 , 16 и 17 изложить в следующей редакции:
"Глава 3. Оценка соответствия визуальных средств";
"Глава 4. Оценка соответствия радиотехнического оборудования";
"Глава 5. Оценка соответствия метеорологического оборудования";
"Глава 6. Оценка соответствия электроснабжения и электрооборудования";
"Глава 7. Оценка соответствия данных вертодромов, типов и физических характеристик вертодромов";
"Глава 8. Вертодромы, приподнятые над поверхностью";
"Глава 9. Вертопалубы";
"Глава 10. Вертодромы на палубах судов";
"Глава 11. Оценка соответствия ограничения и удаления препятствий";
"Глава 12. Оценка соответствия учета и устранение препятствий";
"Глава 13. Оценка соответствия визуальных средств";
"Глава 14. Оценка соответствия радиотехнического оборудования";
"Глава 15. Оценка соответствия метеорологического оборудования";
"Глава 16. Оценка соответствия электроснабжения и электрооборудования";
"Глава 17. Оценка соответствия аварийно-спасательного оборудования".

3 3. Комитету гражданской авиации Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

1 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2 2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.

4 4. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.

5 5. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

| Министр индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан | Б. Атамкулов |
|---|---|

"СОГЛАСОВАН" Министерство обороны Республики Казахстан "___"____________ 2020 года

"СОГЛАСОВАН" Министерство по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан "___"____________ 2020 года

"СОГЛАСОВАН" Министерство национальной экономики Республики Казахстан "___"____________ 2020 года

"СОГЛАСОВАН" Министерство внутренних дел Республики Казахстан "___"____________ 2020 года

"СОГЛАСОВАН" Министерство энергетики Республики Казахстан "___"____________ 2020 года