О внесении изменений в некоторые приказы Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан

ПРИКАЗЫВАЮ:

1 1. Утвердить прилагаемый перечень некоторых приказов Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, в которые вносятся изменения.

2 2. Комитету транспорта Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан в установленном законодательством порядке обеспечить:

1 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;

2 2) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.

3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан.

4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

| Министр | Б. Атамкулов |
|---|---|

"СОГЛАСОВАН" Министерство цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности Республики Казахстан "__"________ 2019 года

| | Утвержден приказом Министра индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан от 5 ноября 2019 года № 825 |
|---|---|

Глава. Перечень некоторых приказов Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, в которые вносятся изменения

1 1. В приказе Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 29 апреля 2011 года № 242 "Об утверждении перечня должностей (профессий) работников железнодорожного транспорта, имеющих право ношения форменной одежды (без погон), образцов форменной одежды (без погон) и знаков различия, порядка ее ношения и норм обеспечения ею" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 6989, опубликован 5 июля 2011 года № 94 (2084) в газете "Юридическая газета"):
в Перечне должностей (профессий) работников железнодорожного транспорта, имеющих право ношения форменной одежды (без погон), утвержденном указанным приказам:
в строке девятой графу "Наименование должностей" изложить в следующей редакции:
"Директора филиалов АО "НК "ҚТЖ" - "Станция Достык" и "Станция Нур-Султан";

2 2. В приказе Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 19 мая 2011 года № 291 "Об утверждении Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 7021, опубликован в Бюллетене нормативных правовых актов центральных исполнительных и иных государственных органов Республики Казахстан, 2011 г., № 12, ст. 415):
в Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте, утвержденной указанным приказом:
часть вторую пункта 167 изложить в следующей редакции:
"Нумерация исходящих поездных телефонограмм ведется посуточно (с первого номера), начиная с нуля часов времени Нур-Султана, отдельно по каждому перегону. При переходе на телефонную связь из-за перерыва действия основных средств сигнализации и связи нумерация исходящих телефонограмм начинается с первого номера в момент перехода на телефонные средства связи. При повторных в течение суток перерывах основных средств сигнализации и связи и переходе на телефонную связь сохраняется и последовательная нумерация исходящих телефонограмм, начатая во время первого перехода.".

3 3. В приказе Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 11 декабря 2012 года № 870 "Об утверждении Правил ведения учета и представления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 8281, опубликован 27 августа 2013 года № 260 (27534) в газете "Казахстанская правда"):
в Правилах ведения учета и представления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижного состава при перевозках, утвержденных указанным приказом:
заголовок главы 1 изложить в следующей редакции:
"Глава 1. Общие положения";
заголовок главы 2 изложить в следующей редакции:
"Глава 2. Порядок ведения учета показателей перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и использования подвижного состава при перевозках";
часть четвертую пункта 5 изложить в следующей редакции:
"Отчетным временем при учете показателей перевозок пассажиров, багажа, грузобагажа является 00 часов 00 минут времени Нур-Султана.";
часть третью пункта 6 изложить в следующей редакции:
"Отчетным временем при учете показателей перевозок грузов является 20 часов 00 минут времени Нур-Султана.";
часть третью пункта 7 изложить в следующей редакции:
"Отчетным временем при учете показателей использования подвижного состава при перевозках является 20 часов 00 минут времени Нур-Султана.";
заголовок главы 3 изложить в следующей редакции:
"Глава 3. Порядок представления отчетности о перевозках пассажиров, багажа, грузобагажа, грузов и об использовании подвижногосостава при перевозках".

4 4. В приказе Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан от 18 сентября 2013 года № 725 "Об утверждении Перечня железнодорожных вокзалов согласно их классу" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 8830, опубликован 13 ноября 2013 года № 314 (27588) в газете "Казахстанская правда"):
в Перечне железнодорожных вокзалов согласно их классу, утвержденному указанным приказом:
подпункт 1) пункта 1 изложить в следующей редакции:
"1) Нур-Султан;".

5 5. В приказе исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 8 декабря 2014 года № 247 "Об определении перечня социально значимых пассажирских межобластных сообщений" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 10069, опубликован 3 февраля 2015 года в информационно-правовой системе "Әділет"):
Перечень социально значимых пассажирских межобластных сообщений, утвержденный указанным приказом, изложить в новой редакции согласно приложению 2 к настоящему Перечню.

6 6. В приказе исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 23 января 2015 года № 51 "Об утверждении Правил государственной регистрации судна, в том числе маломерного судна, и прав на него" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 10400, опубликован 17 марта 2015 года в информационно-правовой системе "Әділет"):
в Правилах государственной регистрации судна, в том числе маломерного судна, и прав на него, утвержденных указанным приказом:
заголовок главы 1 изложить в следующей редакции:
"Глава 1. Общие положения";
заголовок главы 2 изложить в следующей редакции:
"Глава 2. Порядок государственной регистрации судна и прав на него";
заголовок главы 3 изложить в следующей редакции:
"Глава 3. Порядок государственной перерегистрации судна";
заголовок главы 4 изложить в следующей редакции:
"Глава 4. Порядок государственной регистрации ипотеки судна";
заголовок главы 5 изложить в следующей редакции:
"Глава 5. Порядок исключения судна из Государственного судового реестра Республики Казахстан";
заголовок главы 6 изложить в следующей редакции:
"Глава 6. Порядок государственной регистрации маломерного судна и прав на него";
в приложении 10 :
подпункт 6) пункта 2 изложить в следующей редакции:
"6) участок г. Нур-Султан – "Ес-1";";
в приложении 14 :
подпункт 2) изложить в следующей редакции:
"2) г. Нур-Султан - АСТ с 0001 до 9999;".

7 7. В приказе исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 23 февраля 2015 года № 144 "Об утверждении Перечня магистральных путей, входящих в магистральную железнодорожную сеть" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 10785, опубликован 10 июля 2015 года в информационно-правовой системе "Әділет"):
в Перечне магистральных путей, входящих в магистральную железнодорожную сеть, утвержденном указанным приказом:
строки 15, 16 и 17 изложить в следующей редакции:
"

| 15 | Кокшетау-1 | Нур-Султан | 194 пк 8 | 491 пк 7 | Кокшетау-1 – Нур-Султан | Акмолинская |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | Нур-Султан | Сороковая | 491 пк 7 | 503 пк 9 | Нур-Султан - Сороковая | Акмолинская |
| 117 | Есиль | Нур-Султан | 431 пк 1 | 808 пк 2 | Есиль – Нур-Султан | Акмолинская |

".

8 8. Утратил силу приказом Министра транспорта РК от 16.02.2024 № 72 (вводится в действие со дня его первого официального опубликования).

9 9. В приказе исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 17 апреля 2015 года № 457 "Об утверждении Правил аттестации судоводителей на право управления маломерным судном" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 11528, опубликован 10 июля 2015 года в информационно-правовой системе "Әділет"):
в Правилах аттестации судоводителей на право управления маломерным судном, утвержденных указанным приказом:
пункт 4 изложить в следующей редакции:
"4. Курсы по подготовке судоводителей маломерных судов подлежат учету в местных исполнительных органах областей, городов Нур-Султана, Алматы и Шымкента (далее - местные исполнительные органы).".

10 10. В приказе исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 29 апреля 2015 года № 527 "Об утверждении Правил передачи сведений об оформленных и (или) забронированных билетах в уполномоченный государственный орган и (или) правоохранительные и специальные государственные органы" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 12993, опубликован 11 февраля 2016 года в информационно-правовой системе "Әділет"):
в Правилах передачи сведений об оформленных и (или) забронированных билетах в уполномоченный государственный орган и (или) правоохранительные и специальные государственные органы, утвержденных указанным приказом:
заголовок главы 1 изложить в следующей редакции:
"Глава 1. Общие положения";
заголовок главы 2 изложить в следующей редакции:
"Глава 2. Порядок передачи сведений об оформленных и (или) забронированных билетах на воздушном транспорте в уполномоченный государственный орган и (или) правоохранительные и специальные государственные органы";
заголовок главы 3 изложить в следующей редакции:
"Глава 3. Порядок передачи сведений об оформленных и (или) забронированных билетах на железнодорожном транспорте в уполномоченный государственный орган и (или) правоохранительные и специальные государственные органы";
заголовок главы 4 изложить в следующей редакции:
"Глава 4. Порядок передачи сведений об оформленных и (или) забронированных билетах на морском транспорте в уполномоченный государственный орган и (или) правоохранительные и специальные государственные органы";
заголовок главы 5 изложить в следующей редакции:
"Глава 5. Заключительные положения";
пункт 21 изложить в следующей редакции:
"21. Фиксация всех временных параметров в процессе приема-передачи сведений об оформленных и (или) забронированных билетах производится по времени города Нур-Султана.".

15 15. В приказе Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 22 июня 2016 года № 517 "Об утверждении Типового договора на субсидирование ставки вознаграждения при кредитовании и финансовом лизинге на приобретение вагонов перевозчиками пассажиров по социально значимым сообщениям и операторами вагонов (контейнеров)" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 13975, опубликован 6 сентября 2016 года в информационно-правовой системе "Әділет"):
в Типовом договоре на субсидирование ставки вознаграждения при кредитовании и финансовом лизинге на приобретение вагонов перевозчиками пассажиров по социально значимым сообщениям и операторами вагонов (контейнеров), утвержденном указанным приказом:
заголовок главы 1 изложить в следующей редакции:
"Глава 1. Общие положения";
заголовок главы 2 изложить в следующей редакции:
"Глава 2. Права и обязательства сторон";
заголовок главы 3 изложить в следующей редакции:
"Глава 3. Порядок взаиморасчетов";
заголовок главы 4 изложить в следующей редакции:
"Глава 4. Ответственность сторон";
заголовок главы 5 изложить в следующей редакции:
"Глава 5. Форс-мажорные обстоятельства";
заголовок главы 6 изложить в следующей редакции:
"Глава 6. Заключительные положения";
пункт 32 изложить в следующей редакции:
"32. Настоящий Договор заключен в городе Нур-Султан "___" _________ 20__ года в трех экземплярах, по одному экземпляру для каждой из Сторон, имеющих одинаковую юридическую силу.";
заголовок главы 7 изложить в следующей редакции:
"Глава 7. Реквизиты и подписи сторон".

16 16. В приказе Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 22 августа 2016 года № 623 "Об утверждении Типового договора на долгосрочное субсидирование расходов перевозчика, связанных с осуществлением перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 14276, опубликован 4 октября 2016 года в информационно-правовой системе "Әділет"):
в Типовом договоре на долгосрочное субсидирование расходов перевозчика, связанных с осуществлением перевозок пассажиров по социально значимым сообщениям, утвержденном указанным приказом:
заголовок главы 1 изложить в следующей редакции:
"Глава 1. Термины и определения";
заголовок главы 2 изложить в следующей редакции:
"Глава 2. Предмет Договора";
заголовок главы 3 изложить в следующей редакции:
"Глава 3. Права и обязательства сторон";
заголовок главы 4 изложить в следующей редакции:
"Глава 4. Порядок взаиморасчетов";
заголовок главы 5 изложить в следующей редакции:
"Глава 5. Форс–мажорные обстоятельства";
заголовок главы 6 изложить в следующей редакции:
"Глава 6. Ответственность Сторон";
заголовок главы 6-1 изложить в следующей редакции:
"Глава 6-1. Проведение обследования на предмет соответствия настоящему Договору и актуальности информации, размещенной в интернет-ресурсах по продаже проездных документов (билетов)";
заголовок главы 7 изложить в следующей редакции:
"Глава 7. Срок действия, условия изменения и расторжения договора, порядок рассмотрения споров";
пункт 35 изложить в следующей редакции:
"35. Настоящий Договор заключен в городе Нур-Султан "___" _________20__ года в двух экземплярах, по одному экземпляру для каждой из Сторон, имеющих одинаковую юридическую силу.";
заголовок главы 8 изложить в следующей редакции:
"Глава 8. Реквизиты и подписи Сторон".

| | Приложение 1 к Перечню некоторых приказов Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, в которые вносятся изменения |
|---|---|
| | Приложение к Образцам форменной одежды (без погон) и знаков различия для работников железнодорожного транспорта |

Образцы форменной одежды (без погон) и знаков различия для работников железнодорожного транспорта

Образцы форменной одежды для высшего состава

Образцы форменной одежды для старшего и среднего состава

Образцы форменной одежды для младшего и рядового состава

Образцы форменной одежды для младшего и рядового состава (женский костюм)

Фуражка форменная

Для Президента АО "НК "ҚТЖ"

Для вице-президентов АО "НК "ҚТЖ"

Для управляющих директоров

Для высшего состава (директора Департамента безопасности движения, филиалов АО "НК "ҚТЖ" - "Дирекция перевозочного процесса" и "Дирекция магистральной сети", Президенты Акционерных обществ "Локомотив" и "Пассажирские перевозки")

Для высшего состава (директора Департаментов подвижного состава и мониторинга пассажирских перевозок; главный менеджер 1 уровня оплаты труда Департамента безопасности движения; заместители директоров, главный инженер филиалов АО "НК "ҚТЖ" - "Дирекция перевозочного процесса", "Дирекция магистральной сети"; вице-президенты, главные инженеры Акционерных обществ "Локомотив" и "Пассажирские перевозки")

Для высшего состава (ревизоры Департамента безопасности движения; главные менеджеры 1 уровня оплаты труда Департамента подвижного состава, мониторинга пассажирских перевозок; исполнительные директора филиала АО "НК "ҚТЖ" - "Дирекция магистральной сети", Акционерных обществ "Локомотив", "Пассажирские перевозки"; директора департаментов филиала АО "НК "ҚТЖ" - "Дирекция перевозочного процесса", "Дирекция магистральной сети, Акционерного общества "Пасса жирские перевозки"; директора филиалов АО "НК "ҚТЖ" – отделение дороги)

Для высшего состава (региональный главный ревизор Департамента безопасности движения; заместители директоров департаментов филиала АО "НК "ҚТЖ" - "Дирекция перевозочного процесса" и "Дирекция магистральной сети"; директора филиала АО "НК "ҚТЖ" - отделений магистральной сети; заместители, главные инженеры филиала АО"НК "ҚТЖ" - отделение дороги, отделений магистральной сети; начальники управле ний филиала АО "НК "ҚТЖ" - "Дирекция перевозочного процесса"; директора филиалов АО "НК "ҚТЖ" - "Станция Достык", "Станция Нур-Султан")

Глава. Для старшего состава

Глава. Для среднего состава

Глава. Для младшего состава

Глава. Знаки форменной одежды для старшего, среднего, младшего и рядового состава

| | Приложение 2 к Перечню некоторых приказов Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, в которые вносятся изменения |
|---|---|
| | Приложение 1 к приказу Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 16 апреля 2015 года № 451 |

Глава. Перечень социально значимых пассажирских межобластных сообщений

1 1. Актобе – Алматы.

2 2. Актобе – Атырау.

3 3. Актобе – Мангистау.

4 4. Алматы – Алтынколь.

5 5. Алматы – Нур-Султан.

6 6. Алматы – Атырау.

7 7. Алматы – Достык.

8 8. Алматы – Жезказган.

9 9. Алматы – Оскемен-1.

10 10. Алматы – Костанай.

11 11. Алматы – Локоть.

12 12. Алматы – Мангистау.

13 13. Алматы – Озинки.

14 14. Алматы – Уральск.

15 15. Алматы – Павлодар.

16 16. Алматы – Петропавловск.

17 17. Алматы – Сарыагаш.

18 18. Алматы – Шымкент.

19 19. Аркалык – Нур-Султан.

20 20. Нур-Султан – Айсары.

21 21. Нур-Султан – Алтынколь.

22 22. Нур-Султан – Атбасар.

23 23. Нур-Султан – Достык.

24 24. Нур-Султан – Жезказган.

25 25. Нур-Султан – Кокшетау.

25-1 25-1. Нур-Султан – Кокшетау – Володаровка.

26 26. Нур-Султан – Каерак.

26-1 26-1. Нур-Султан – Караганды – Семей.

27 27. Нур-Султан – Кызыл-Ту – Петропавловск.

28 28. Нур-Султан – Риддер.

29 29. Нур-Султан – Мангистау.

30 30. Нур-Султан – Павлодар.

30-1 30-1. Нур-Султан – Павлодар – Семей.

31 31. Нур-Султан – Сарыагаш.

32 32. Нур-Султан – Тобол.

33 33. Атырау – Аксарайская.

34 34. Атырау – Нур-Султан.

35 35. Атырау – Мангистау.

36 36. Кокшетау – Нур-Султан – Ерейментау.

37 37. Кокшетау – Кызылорда.

38 38. Караганды – Нур-Султан.

39 39. Караганды – Петропавловск.

40 40. Костанай – Есиль – Аркалык.

41 41. Костанай – Караганды.

42 42. Кызылорда – Жезказган.

42-1 42-1. Кызылорда - Жезказган – Нур-Султан.

43 43. Кызылорда – Петропавловск.

44 44. Кызылорда – Семей.

45 45. Уральск – Актобе.

46 46. Уральск – Нур-Султан.

47 47. Павлодар – Пресногорьковская.

48 48. Шалкар – Сексеул.

49 49. Шымкент – Туркестан.
Примечание: социально значимым сообщением признается сообщение, оказывающее влияние на социально-экономическое положение общества и государства и соответствующее следующим критериям:

1 1) государственное значение - развитие межгосударственных связей, соединение столицы и областных центров Республики Казахстан со столицами и главными городами административно-территориальных единиц государств, имеющих значительные общественные, торговые или иные взаимоотношения с Республикой Казахстан;

2 2) безальтернативность - отсутствие беспересадочных параллельных сообщений при большой протяженности и малой разветвленности, независимость от климатических условий, всесезонность, массовость единовременной перевозки пассажиров;

3 3) социальное значение - сохранение в среднедушевом доходе населения доступного уровня расходов на передвижение;

4 4) доступность - обеспечение возможности свободного передвижения граждан по территории Республики Казахстан, выезда за ее пределы и беспрепятственного возвращения по маршрутам, не имеющим доступных альтернативных видов транспорта.

| | Приложение 3 к Перечню некоторых приказов Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, в которые вносятся изменения |
|---|---|

Сноска. Приложение 3 утратило силу приказом Министра транспорта РК от 16.02.2024 № 72 (вводится в действие со дня его первого официального опубликования).

| | Приложение 4 к Перечню некоторых приказов Министра транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан, в которые вносятся изменения |
|---|---|

Сноска. Приложение 4 утратило силу приказом Министра транспорта РК от 16.02.2024 № 72 (вводится в действие со дня его первого официального опубликования).