Macro.Digest Macro.Legal Macrovision
База НПА› Решение› Об определении перечней социально значимых автомобильных сообщений по…
Действующий Решение Редакция от 30.12.2020

Об определении перечней социально значимых автомобильных сообщений по Атырауской области подлежащих субсидированию в 2019-2021 годах

Принят 14.12.2018 Редакций 1 Минюст 4299 Орган Маслихат Атырауской области

В соответствии с подпунктом 5) пунктом 1 статьи 14 Закона Республики Казахстан от 4 июля 2003 года "Об автомобильном транспорте" и приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 25 августа 2015 года № 883 "Об утверждении Правил субсидирования за счет бюджетных средств убытков перевозчиков, связанных с осуществлением социально значимых перевозок пассажиров" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов № 12353) Атырауский областной маслихат VI созыва на очередной XXVII сессии РЕШИЛ:

1 1. Определить перечень социально значимых автомобильных сообщений по Атырауской области, подлежащих субсидированию в 2019-2021 годах:

1 1) межрайонные (междугородные внутриобластные) автомобильные сообщения по Атырауской области согласно приложению №1 ;

2 2) внутрирайонные автомобильные сообщения по Атырауской области согласно приложению №2 ;

3 3) городские (сельские) и пригородные автомобильные сообщения по городу Атырау согласно приложению №3 .

2 2. Контроль за исполнением настоящего решения возложить на постоянную комиссию Атырауского областного маслихата по вопросам бюджета, финансов, экономики и развития регионов.

3 3. Настоящее решение вступает в силу со дня его государственной регистрации в органах юстиции и вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.

| Председатель сессии | А. Жубанов |
|---|---|
| Секретарь маслихата | У. Зинуллин |

| | Приложение 1 к решению Атырауского областного маслихата от 14 декабря 2018 года № 282-VI |
|---|---|

Глава. Перечень межрайонных (междугородных внутриобластных) автомобильных сообщений по Атырауской области

Сноска. Приложение 1 - в редакции решения Атырауского областного маслихата от 27.08.2019

| № п/п | Наименование маршрута (номер маршрута) | Вид маршрута (название) | Тариф на 1 пассажира, определенный в соответствии с Методикой | Рекомендуемый или действующий тариф на 1 пассажира | Разница между фактическим и рекомендуемым тарифом | Прогнозируемый объем субсидирования социально значимого автомобильного сообщения на 3 года в разрезе по годам | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | | |
| 2019 | 2020 | 2021 | всего | | | | | | |
| 1 | №129 | Атырау-Кульсары | 2949 | 2000 | 949 | 200 884 320 | 200 884 320 | 200 884 320 | 602 652 960 |
| 2 | №110 | Атырау-Индер | 1952 | 1000 | 952 | 34 272 000 | 34 272 000 | 34 272 000 | 102 816 000 |
| 3 | № 104 | Атырау-Махамбет | 1274 | 500 | 774 | 27 864 000 | 27 864 000 | 27 864 000 | 83 592 000 |
| 4 | № 96 | Атырау-Қурмангазы | 2998 | 2000 | 998 | 70 418 880 | 70 418 880 | 70 418 880 | 211 256 640 |
| 5 | № 86 | Атырау-Миялы | 3072 | 2000 | 1072 | 75 640 320 | 75 640 320 | 75 640 320 | 226 920 960 |
| 6 | № 133 | Атырау-Макат | 1537 | 800 | 737 | 52 002 720 | 52 002 720 | 52 002 720 | 156 008 160 |
| 7 | № 98 | Атырау-Аккистау | 1238 | 600 | 638 | 22 968 000 | 22 968 000 | 22 968 000 | 68 904 000 |

| | Приложение 2 к решению Атырауского областного маслихата от 14 декабря 2018 года № 282-VI |
|---|---|

Глава. Перечень внутрирайонных автомобильных сообщений по Атырауской области

Сноска. Приложение 2 - в редакции решения Атырауского областного маслихата от 16.03.2019

| № п/п | Наименование маршрута (номер маршрута) | Вид маршрута (название) | Тариф на 1 пассажира, определенный в соответствии с Методикой | Рекомендуемый или действующий тариф на 1 пассажира |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 1 | №3 | п.Макат-п.Доссор | 675,23 | 200 |
| 2 | №1 | внутрирайонный маршрут п.Макат | 120,43 | 50 |
| 3 | №2 | внутрирайонный маршрут п.Доссор | 193,98 | 50 |
| 4 | №4 | 402 Разъезд - 4 отдел | 222,49 | 50 |
| 5 | №1 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 200 | 50 |
| 6 | № 2 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 104 | 50 |
| 7 | №4 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 145 | 50 |
| 8 | №5 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 157 | 50 |
| 9 | №6 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 131 | 50 |
| 10 | №8 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 207 | 50 |
| 11 | №9 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 104 | 50 |
| 12 | №10 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 138 | 50 |
| 13 | №11 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 199 | 50 |
| 14 | №12 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 118 | 50 |
| 15 | №1 | внутрирайонный маршрут с.Курмангазы | 234 | 50 |
| 16 | №2 | внутрирайонный маршрут с.Курмангазы-с.Тениз-с.Сафон-с.Кудряшов-с.-с.Шортанбай | 680 | 500 |
| 17 | №3 | внутрирайонный маршрут с.Курмангазы – с.Орлы-с.Нуржау-с.Хиуаз –с.Аккол | 679 | 200 |
| 18 | №4 | внутрирайонный маршрут с.Аккол-с.Г.Алипов-с.Жыланды-с.Кигаш | 570 | 300 |
| 19 | №5 | внутрирайонный маршрут с.Қурмангазы – с.Асан-с.Балкудык-с.Суюндик | 3000 | 1800 |
| 20 | №6 | внутрирайонный маршрут с.Курмангазы-с.Жумекен-с.Алга | 464 | 100 |
| 21 | №1 | внутрирайонный маршрут с.Аккистау | 174 | 50 |
| 22 | №1 | внутрирайонны маршрут п.Индербор | 181,91 | 50 |
| 23 | №2 | внутрирайонный маршрут п.Индербор-с.Аккала-с.Коктогай | 714,16 | 500 |
| 24 | №3 | внутрирайонный маршрут п.Индербор-с.Бодене-с.Жарсуат-с.Курылыс | 690,08 | 300 |
| 25 | №1 | внутрирайонный маршрут с.Махамбет | 215 | 50 |
| 26 | №3 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 172 | 50 |
| 27 | №7 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары | 164 | 50 |
| 28 | №51 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары-с.Косчагил | 395 | 150 |
| 29 | №52 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары-с.Тургызба | 327 | 150 |
| 30 | №53 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары-с.Шокпартогай | 413 | 150 |
| 31 | №54 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары-с.Аккизтогай | 452 | 150 |
| 32 | №55 | внутрирайонный маршрут г.Кульсары-п.Каратон | 357 | 150 |
| 33 | №1а | внутрирайонный маршрут с.Курмангазы | 234,55 | 50 |

продолжение таблицы

| № п/п | Разница между фактическим и рекомендуемым тарифом | Прогнозируемый объем субсидирования социально значимого автомобильного сообщения на 3 года в разрезе по годам | | | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 7 | | | |
| 2019 | 2020 | 2021 | всего | | |
| 1 | 475,23 | 21 898 736,88 | 21 898 736,88 | 21 898 736,88 | 65 696 210,64 |
| 2 | 70,43 | 18 453 430,04 | 18 741 609,43 | 18 741 609,43 | 55 936 648,9 |
| 3 | 143,98 | 11 014 755,03 | 22 392 189,65 | 22 392 189,65 | 55 799 134,33 |
| 4 | 172,49 | 13 412 470,1 | 13 412 470,1 | 13 412 470,1 | 40 237 410,3 |
| 5 | 150 | | 68 562 845 | 68 562 845 | 137 125 690 |
| 6 | 54 | | 64 500 780 | 64 500 780 | 129 001 560 |
| 7 | 95 | | 29 465 165 | 29 465 165 | 58 930 330 |
| 8 | 107 | | 11 645 205 | 11 645 205 | 23 290 410 |
| 9 | 81 | | 6 296 760 | 6 296 760 | 12 593 520 |
| 10 | 157 | | 158 424 291 | 158 424 291 | 316 848 582 |
| 11 | 54 | | 13 794 253 | 13 794 253 | 27 588 506 |
| 12 | 88 | | 24 606 367 | 24 606 367 | 49 212 734 |
| 13 | 149 | | 31 254 396 | 31 254 396 | 62 508 792 |
| 14 | 68 | | 25 760 145 | 25 760 145 | 51 520 290 |
| 15 | 184 | 4 848 000 | 48 974 000 | 48 974 000 | 102 796 000 |
| 16 | 180 | 15 120 000 | 15 120 000 | 15 120 000 | 45 360 000 |
| 17 | 479 | 18 000 000 | 49 664 581 | 49 664 581 | 117 329 162 |
| 18 | 270 | 12 960 000 | 12 960 000 | 12 960 000 | 38 880 000 |
| 19 | 1200 | 47 600 000 | 47 600 000 | 47 600 000 | 172 800 000 |
| 20 | 364 | 7 920 000 | 37 766 718 | 37 766 718 | 83 453 436 |
| 21 | 124 | 5 952 000 | 5 952 000 | 5 952 000 | 17 856 000 |
| 22 | 131,91 | 13 961 262,7 | 23 933 593,2 | 23 933 593,2 | 61 828 449,1 |
| 23 | 214,16 | 6 476 149,4 | 11 101 970,4 | 11 101 970,4 | 28 680 090,2 |
| 24 | 390,08 | 11 796 128,8 | 20 221 935,12 | 20 221 935,12 | 52 239 999,4 |
| 25 | 165 | 29 651 227 | 29 651 227 | 29 651 227 | 89 953 681 |
| 26 | 122 | | | 16 035 016 | 16 035 016 |
| 27 | 114 | | | 16 512 848 | 16 512 848 |
| 28 | 245 | | | 16 848 708 | 16 848 708 |
| 29 | 177 | | | 8 354 737 | 8 354 737 |
| 30 | 263 | | | 16 634 135 | 16 634 135 |
| 31 | 302 | | | 10 447 298 | 10 447 298 |
| 32 | 207 | | | 8 304 539 | 8 304 539 |
| 33 | 284,55 | | | 14 350 260,50 | 14 350 260,50 |

| | Приложение 3 к решению Атырауского областного маслихата от 14 декабря 2018 года № 282-VI |
|---|---|

Глава. Перечень городских (сельских) и пригородных автомобильных сообщений по городу Атырау

Сноска. Приложение 3 - в редакции решения Атырауского областного маслихата от 30.12.2020

| № п/п | Наименование маршрута (номер маршрута) | Вид маршрута (название) | Тариф на 1 пассажира, определенный в соответствии с Методикой | Рекомендуемый или действующий тариф на 1 пассажира | Разница между фактическим и рекомендуемым тарифом | Прогнозируемый объем субсидирования социально значимого автомобильного сообщения на 3 года в разрезе по годам | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | | | |
| 2019 | 2020 | 2021 | всего | | | | | | |
| 1 | №1 | мкр.Авангард – мкр.Жилгородок – мкр.Атырау | 335,45 | 80 | 255,45 | | | 207 169 402 | 207 169 402 |
| 2 | №3 | мкр.Атырау – рынок Дина | 249,91 | 80 | 166,91 | | | 168 471 610 | 168 471 610 |
| 3 | №4 | мкр.Нурсая – мкр.Алмагуль -Железнодорожный вокзал | 204,38 | 80 | 124,38 | | | 174 270 799 | 174 270 799 |
| 4 | №5 | мкр.Курсай-рынок Дина | 113,59 | 80 | 33,59 | | | 39 379 388 | 39 379 388 |
| 5 | №7 | мкр.Лесхоз-2 - мкр. Авангард- мкр.Химиков- Железнодорожный вокзал | 189,59 | 80 | 109,59 | | | 183 159 082 | 183 159 082 |
| 6 | №8 | мкр.Береке-мкр.Водников – промышленная зона Ширина | 185,06 | 80 | 105,06 | | | 205 668 016 | 205 668 016 |
| 7 | №10 | мкр.Авангард - Жезнодорож ный вокзал | 192,05 | 80 | 112,05 | | | 101 667 895 | 101 667 895 |
| 8 | №11 | рынок Дина-мкр.Авангард- мкр.Жумыскер 1, 2-мкр.Атырау | 230,88 | 80 | 150,88 | | | 65 708 844 | 65 708 844 |
| 9 | №15 | мкр.Сарыкамыс – мкр.Мунайшы | 288,23 | 80 | 208,23 | | | 184 615 885 | 184 615 885 |
| 10 | №20 | мкр.Атырау– мкр.Балыкшы | 295,28 | 80 | 215,28 | | | 127 431 982 | 127 431 982 |
| 11 | №21 | мкр.СМП 163 –мкр.Старый аэропорт | 327,82 | 80 | 247,82 | | | 194 532 247 | 194 532 247 |
| 12 | №22 | Международный аэропорт Атырау-мкр.Нурсая – рынок Дина | 303,64 | 80 | 223,64 | | | 183 974 315 | 183 974 315 |
| 13 | №30 | Парк Победы –мкр.Авангард-пр.Сатпаева К. - мкр.Жилгородок-Парк победы | 136,84 | 80 | 56,84 | | | 103 889 651 | 103 889 651 |
| 14 | №30а | Парк победы-мкр.Балыкшы-мкр.Нурсая– мкр.Жилгородок | 212,15 | 80 | 132,15 | | | 193 651 715 | 193 651 715 |
| 15 | №50 | мкр.Балыкшы – с.Дамба | 328,7 | 80 | 248,7 | | | 197 847 814 | 197 847 814 |
| 16 | №51 | с.Таскала – рынок Дина | 202,29 | 80 | 122,29 | | | 81 101 269 | 81 101 269 |
| 17 | №52 | с.Еркинкала –мкр.Авангард | 224,5 | 80 | 144,5 | | | 171 666 000 | 171 666 000 |
| 18 | №53 | с.Бесикти-с.Аксай – рынок Дина | 187,85 | 80 | 107,85 | | | 150 127 200 | 150 127 200 |
| 19 | №54 | рынок Дина – мкр.Бирлик | 223,16 | 80 | 143,61 | | | 49 579 916 | 49 579 916 |
| 20 | №55 | рынок Дина –с.Алмалы | 288,16 | 80 | 208,16 | | | 183 597 120 | 183 597 120 |
| 21 | №56 | рынок Дина – с.Алга | 287,68 | 80 | 207,68 | | | 87 225 600 | 87 225 600 |
| 22 | №57 | рынок Дина – с.Кокарна - Дача | 255,89 | 80 | 175,89 | | | 235 448 465 | 235 448 465 |
| 23 | №58 | рынок Дина – мкр.Жулдыз -1, 2, 3 | 332,56 | 80 | 252,56 | | | 168 920 210 | 168 920 210 |
| 24 | №58-а | рынок Дина - мкр. Коктем – мкр.Жулдыз -3 | 281,62 | 80 | 201,62 | | | 157 263 600 | 157 263 600 |
| 25 | №59 | Железнодорожныйвокзал – мкр.Геолог – мкр.Тендик | 158,92 | 80 | 78,92 | | | 104 174 400 | 104 174 400 |
| 26 | №62 | рынок Дина –мкр.Черная речка | 242,85 | 80 | 162,85 | | | 156 336 000 | 156 336 000 |
| 27 | №65 | мкр.Авангард – мкр.Балыкшы – промышленная зона Ширина –мкр.Курсай - мкр.Водников –с.Кокарна | 273,55 | 80 | 193,55 | | | 104 517 000 | 104 517 000 |

| Руководитель управления | А. Уразгалиев |
|---|---|
| Главный бухгалтер | Е. Сарсенгалиев |

Текст приводится по официальному источнику опубликования. Юридическая сила сохраняется за первоисточником, при расхождении приоритет имеет официальная публикация.