О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений"
ПРИКАЗЫВАЮ:
1 1. Внести в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов за № 13714, опубликован в информационно-правовой системе "Әділет" от 23 августа 2016 года) следующие изменения:
в Правилах перевозок грузов железнодорожным транспортом, утвержденных указанным приказом:
подпункт 2) пункта 4 изложить в следующей редакции:
"2) подача-уборка вагонов – перемещение вагонов маневровым локомотивом:
от станционных путей – к местам погрузки, выгрузки (разгрузки), подъездным путям;
на подъездных путях – между приемо-сдаточными (выставочными) путями и местами погрузки, выгрузки (разгрузки) контрагента;";
часть пятую пункта 85 изложить в следующей редакции:
"По завершению погрузки и оформлению перевозочных документов, грузоотправитель передает на приемо-сдаточных путях, определенных договором подачи-уборки вагонов, вагон или контейнер перевозчику, путем проведения приемо-сдаточных операций с проставлением подписи в памятке приемосдатчика на подачу-уборку вагонов формы ГУ-45 согласно приложению 10 к настоящим Правилам и (или) ведомости подачи-уборки вагона формы ГУ-46 согласно приложению 11 к настоящим Правилам.";
часть пятую пункта 96 изложить в следующей редакции:
"При осуществлении выгрузки грузов на местах погрузки и выгрузки на подъездных путях средствами грузополучателя или лица, им уполномоченного без участия представителя перевозчика, подтверждением фактической выдачи груза является роспись грузополучателя или лица, им уполномоченного в памятке приемосдатчика или ведомости подачи-уборки вагона в графе "Вагон принял".";
часть первую пункта 253 изложить в следующей редакции:
"253. Договоры на подачу-уборку вагонов с предприятиями филиалов и представительств национальной железнодорожной компании не заключаются. Порядок подачи-уборки вагонов, технологические сроки нахождения их на подъездных путях и все другие условия устанавливается приказом Национального оператора инфраструктуры. Приказ издается сроком на пять лет.";
пункт 254 изложить в следующей редакции:
"254. Порядок подачи-уборки вагонов на пути станции, предназначенные для выполнения погрузки и выгрузки грузов, технологические сроки нахождения вагонов на этих путях и все другие условия устанавливаются Национальным оператором инфраструктуры.";
подпункт 3) пункта 267 изложить в следующей редакции:
"3) порядок подачи-уборки вагонов на подъездной путь;";
пункт 268 изложить в следующей редакции:
"268. За подачу вагонов локомотивом перевозчика к фронтам погрузки и выгрузки на подъездном пути или на приемо-сдаточные (выставочные) пути, и за уборку вагонов взимается сбор за подачу-уборку вагонов.
Расстояние, за которое взыскивается сбор за подачу-уборку вагонов, указывается в договоре на подачу-уборку вагонов.
Расстояние подачи-уборки вагонов определяется от оси железнодорожного вокзала по схеме или паспортным данным подъездного пути, техническо-распорядительному акту станции (ТРА) или схеме станции, а при их отсутствии по фактическим замером.
При обслуживании подъездного пути локомотивом перевозчика, Национального оператора инфраструктуры расстояние подачи-уборки вагонов определяется от оси железнодорожного вокзала до пунктов погрузки, выгрузки (разгрузки) грузов на подъездных путях в оба конца.
При наличии на подъездном пути нескольких пунктов подачи-уборки вагонов расстояние подачи-уборки вагонов определяется как средневзвешенное в зависимости от расстояния и количества вагонов по каждому пункту.
При обслуживании подъездного пути локомотивом ветвевладельца расстояние подачи-уборки вагонов на приемосдаточные (выставочные) пути определяется, включая длину этих путей, от оси пассажирского здания (железнодорожного вокзала) в оба конца.
В случае отсутствия пассажирского здания (железнодорожного вокзала) расстояние подачи-уборки вагонов определяется от оси помещения дежурного по станции.";
часть первую пункта 270 изложить в следующей редакции:
"270. При подаче-уборке вагонов по уведомлениям, расписанию или через установленные интервалы времени время нахождения их на подъездном пути исчисляется при подаче:
1 1) по уведомлениям – не ранее срока, указанного в уведомлении;
2 2) по расписанию – не ранее срока, предусмотренного расписанием;
3 3) по интервалам – не ранее истечения интервала времени после предыдущей подачи.";
часть первую пункта 271 изложить в следующей редакции:
"271. Подача вагонов грузоотправителю (грузополучателю), не имеющему подъездного пути, на подъездной путь ветвевладельца производится при его согласии. Такое согласие должно быть оформлено письменным соглашением ветвевладельца с грузоотправителем (грузополучателем). При согласии перевозчика с условиями соглашения он подписывает его и дает разрешение на подачу вагонов на подъездной путь. Соглашение остается в делах станции. В ведомостях подачи-уборки вагонов, оформленных на грузоотправителя (грузополучателя), делается ссылка на соглашение.";
часть первую пункта 285 изложить в следующей редакции:
"285. При подаче вагонов под сдвоенные операции, когда по договору на подачу-уборку вагонов установлен отдельный срок на сдвоенные операции (выгрузка и погрузка), то есть время, по истечении которого вагоны из-под выгрузки зачисляются под погрузку, в ведомости подачи-уборки вагонов формы ГУ-46 согласно приложению 11 к настоящим Правилам, в графе "Примечание" напротив тех вагонов, которые были выгружены и погружены делается отметка "Сдвоенная операция". Если срок на сдвоенную операцию не установлен, то запись производится, как при двух самостоятельных операциях. При этом в графе "Примечание" делаются соответственно отметки "Оставлен под погрузку" или "Из-под выгрузки".";
подпункт 2) части второй пункта 376 изложить в следующей редакции:
"2) маршруты на станции одного участка выгрузки (разгрузки) с подборкой вагонов группами по станциям назначения (максимальное количество вагонов в группе в адрес одного грузополучателя соответствует выгрузочной способности его пункта выгрузки (разгрузки)), установленной в договоре на подачу-уборку вагонов с учетом ответственности грузоотправителя, грузополучателя;";
абзац девятнадцатый пункта 521 изложить в следующей редакции:
"отказе или уклонении грузоотправителя, грузополучателя, других организаций от подписания акта о повреждении вагона, акта о повреждении контейнера, памятки приемосдатчика, ведомости подачи-уборки вагонов, учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов и других документов, предусмотренных технологией работы железнодорожного транспорта. В этих случаях неуказанных документах в месте, где предусмотрено проставление подписи, делается отметка о составлении акта общей формы с указанием его номера и даты составления, которая подписывается представителем перевозчика на станции и заверяется строчным штемпелем станции.";
часть вторую пункта 523 изложить в следующей редакции:
"В случае отказа или уклонении грузоотправителя, грузополучателя, другой организации от подписания акта о повреждении вагона, акта о повреждении контейнера, памятки приемосдатчика, ведомости подачи-уборки вагонов, учетной карточки выполнения заявки на перевозку грузов акт общей формы вместе со вторым экземпляром указанных неподписанных двусторонних документов высылается заказным письмом в адрес грузоотправителя, грузополучателя, другой организации.".
приложения 10 , 11 , 23 и 25 к Правилам перевозки грузов железнодорожным транспортом изложить в редакции согласно приложениям 1 , 2 , 3 и 4 к настоящему приказу.
2 2. Комитету транспорта Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан обеспечить:
1 1) государственную регистрацию настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан;
2 2) в течение десяти календарных дней со дня государственной регистрации настоящего приказа направление его копии на бумажном носителе и в электронной форме на казахском и русском языках в Республиканское государственное предприятие на праве хозяйственного ведения "Республиканский центр правовой информации" для официального опубликования и включения в Эталонный контрольный банк нормативных правовых актов Республики Казахстан;
3 3) в течение десяти календарных дней после государственной регистрации настоящего приказа направление его копии на официальное опубликование в периодические печатные издания;
4 4) размещение настоящего приказа на интернет-ресурсе Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан;
5 5) в течение десяти рабочих дней после государственной регистрации настоящего приказа в Министерстве юстиции Республики Казахстан представление в Юридический департамент Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан сведений об исполнении мероприятий, согласно подпунктам 1), 2), 3) и 4) настоящего пункта.
3 3. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на курирующего вице-министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан.
4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
| Исполняющий обязанности министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан | А. Айдарбаев |
|---|---|
"СОГЛАСОВАН" Министр национальной экономики Республики Казахстан _______________ Т. Сулейменов 28 июня 2017 года
| | Приложение 1 к приказу исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан "О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений" |
|---|---|
| | Приложение 10 к Правилам перевозок грузов железнодорожным транспортом |
| | Форма ГУ-45 |
Станция ________________________
Памятка приемосдатчика на подачу-уборку вагонов № ________
Клиент __________________________________________ (наименование, ЕЛС)
Плательщик ______________________________________ (наименование, ЕЛС)
Место подачи _______________________________________________________
Расстояние подачи в оба конца ____________ км
Подача производилась локомотивом _________ Индекс поезда ___________
| № п/п | № вагона | Наименование груза | Вес груза (тонна) | Наименование грузовой операции | Время выполнения операции (день, месяц, часы, минуты) | Время маневровой работы (час, минута) | Примечание | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подачи /передачи вагона на выставочный путь | уведомления о завершении грузовой операции/возврата вагона на выставочный путь | уборки вагона | | | | | | | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Итого вагонов: ____________ Место для отметок:
Вагон принял ______________________ Вагон сдал_______________________
Принял приемосдатчик _____________ Сдал приемосдатчик _______________
Памятка проведена по ведомости подачи-уборки № _____________________________________________________________________
Товарный кассир (агент станции) _____________________________________________________________________
Примечание. ЕЛС - единый лицевой счет
Форма ГУ-45 ВЦ
Станция ______________________
Памятка приемосдатчика
на подачу-уборку вагонов № ________
Грузополучатель/грузоотправитель _______________ (наименование, ЕЛС)
Плательщик ______________________________________ (наименование, ЕЛС)
Место подачи ____________________________________
Расстояние подачи в оба конца ________________ км
Подача производилась локомотивом __________ Индекс поезда ___________
| № п/п | № вагона | Наименование груза | Вес груза (тонна) | Код железнодорожной администрации | Принадлежность вагона | Наименование грузовой операции | Время выполнения операции (день-месяц, часы-минуты) | Задержка подачи/приема | Время маневровой работы (час, минута) | Примечание | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Подачи /передачи вагона на выставочный путь | уведомления о завершении грузовой операции/возврата вагона на выставочный путь | уборки вагона | | | | | | | | | | | |
| Время (час, минута) | № акта общей формы ГУ-23 | | | | | | | | | | | | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
Итого вагонов: Место для отметок:
Вагон принял ____________________ Вагон сдал ________________________
Принял приемосдатчик ______________ Сдал приемосдатчик ______________
Памятка проведена по ведомости подачи-уборки № ____________________
Товарный кассир (агент станции) _____________________________________
Примечание. ЕЛС – единый лицевой счет
| | Приложение 2 к приказу исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан "О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений" |
|---|---|
| | Приложение 11 к Правилам перевозок грузов железнодорожным транспортом |
Форма ГУ-46
Станция _____________
Ведомость подачи-уборки вагонов № ________
Договор на подачу-уборку вагонов № _____ Наименование подъездного пути ________________________________________________________________________________
Грузополучатель/грузоотправитель ________________________ (наименование, ЕЛС)
Плательщик ____________________________________________ (наименование, ЕЛС)
БИН/ИИН ________________________ Расчетный счет __________________________
Подача производилась локомотивом _____ Расстояние подачи в оба конца _____________ км
Памятка приемосдатчика на подачу вагона № _______________
| № п/п | № вагона | Наименование груза | Наименование грузо вой операции | Время нахождения вагонов на п/пути (день, месяц/час.,мин.) | Общее вр емя нахождения вагонов на подъездном пути (в часах) | Норма технолог ической операции | Сумма пл аты за пользование вагонами (тенге) | Кратност ь платы | Сумма пл аты за пользования вагонами с увеличенной ставкой (тенге) | Сбор за подачу -уборку вагонов (тенге) | Время ма невровой работы (часы, минуты) | Сбор за ма невровые операции (тенге) | Примеч ание | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| подачи на подъезной путь | завершения грузовой операции | Уборки вагонов | | | | | | | | | | | | | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
Подпись грузополучателя (грузоотправителя) ____________________
Подпись представителя перевозчика _____________________________
Примечание: ЕЛС - единый лицевой счет
Форма ГУ-46 ВЦ
Станция ________________
Ведомость подачи-уборки вагонов № ________
Договор на подачу-уборку вагонов № ____ Наименование подъездного пути _______________
Грузополучатель/грузоотправитель ________________________ (наименование, ЕЛС)
Плательщик ____________________________________________ (наименование, ЕЛС)
БИН / ИИН ______________________ Расчетный счет ___________________________
Подача производилась локомотивом ________ Расстояние подачи в оба конца ____________ км
Плата за пользование вагонами _______________________ тенге
Сбор за подачу-уборку вагонов _____________________ тенге
Сбор за маневровые операции _________________________ тенге
| № п/п | № вагона | Время нахождения вагонов на подъездном пути (день, месяц/часы, минуты) | Общее время нахождения вагонов на подъездном пути (в часах) | Норма технологическойоперации | Сумма платы за пользование вагонами (тенге) | Задержка подачи/приема | Кратность платы | Время маневровой работы (час, минута) | Примечание | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| наименование груза | | | | | | | | | | | | |
| принадлежность вагона | № акта общей формы ГУ-23 | расчетное время (часы) | | | | | | | | | | |
| | дата составления акта (день, месяц, год) | | | | | | | | | | | |
| подачи на подъезной путь | завершения грузовой операции | уборки вагона | сумма платы за пользование вагонами с увеличенной ставкой (тенге) | | | | | | | | | |
| наименование грузовой операции | | | | | | | | | | | | |
| номер памятки приемосдатчика на подачу вагона | время составления акта (часы, минуты) | сумма по акту(тенге) | | | | | | | | | | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
Подпись грузополучателя (грузоотправителя) _______________
Подпись представителя перевозчика ________________________
Примечание. ЕЛС - единый лицевой счет
| | Приложение 3 к приказу исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан "О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений" |
|---|---|
| | Приложение 23 к Правилам перевозок грузов железнодорожным транспортом |
Соглашение
между основным Ветвевладельцем _____________________________________________________________________ (наименование)
______________________________________________________ и предприятием (наименование)
_________________________________________ на подачу-уборку вагонов.
Предприятие ______________________________________________________________ (наименование)
_______________________________ в лице ____________________________________ __________________________________________________________________________ с одной стороны и предприятие ______________________________________________ __________________________________________________________________________ (полное наименование предприятия)
в лице __________________________________________________________________________ (должность, Ф.И.О.)
заключили настоящее Соглашение о нижеследующем:
1 1. В соответствии с Правилами перевозок грузов и на условиях настоящего Соглашения к Договору на подачу – уборку вагонов, на эксплуатацию подъездного пути от ____________ № ______ разрешается подача-уборка вагонов прибывающих в адрес ___________________________________________________________________ (наименование предприятия)
на подъездной путь _________________________________________________________ (наименование ветвевладельца)
2 2. Подача-уборка вагонов производится локомотивом Дороги или основного Ветвеладельца с расстановкой по фронтам (ненужное вычеркнуть). Расстояние для взыскания платы за подачу-уборку вагонов принимается _____________ км в оба конца согласно Договору между Ветвевладельцем и Дорогой.
3 3. На подъездном пути устанавливаются сроки на погрузку и выгрузку согласно Правил перевозок грузов часть 1 и 2. __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________
4 4. На подъездном пути устанавливается одновременный фронт по погрузке и выгрузке для однородных грузов в следующих размерах:
| по погрузке | по выгрузке |
|---|---|
| _____________________________ _____________________________ _____________________________ _____________________________ | ____________________________ ____________________________ ____________________________ ____________________________ |
Размер одновременной подачи ___________________ вагонов.
5 5. Ответственность за простой вагонов несет ___________________________________ __________________________________________________________________________ (наименование предприятия)
6 6. Учет простоя вагонов по номерному способу.
Настоящее Соглашение заключается сроком на ____________________ с _______________________ 201__г. по ______________________201___г.
Адреса сторон:
| Ветвевладельца | Предприятия |
|---|---|
| ____________________________ ____________________________ ____________________________ ____________________________ | ____________________________ ____________________________ ____________________________ ____________________________ |
Расчетный счет предприятия № ______________ в ________________ ________________________________ отделении банка г.___________
Подписи:
Ветвевладелец: Предприятие: __________________ ________________ (Ф.И.О.) (Ф.И.О.)
Согласие Начальника станции: __________________________
Примечание: При согласии Начальник станции дает разрешение на подачу вагонов на подъездной путь. Соглашение остается в делах станции.
| | Приложение 4 к приказу исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан "О внесении изменений в приказ Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 30 апреля 2015 года № 545 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров, багажа, грузов, грузобагажа и почтовых отправлений" |
|---|---|
| | Приложение 25 к Правилам перевозок грузов железнодорожным транспортом |
Акт обследования подъездного пути
Станция __________________________________________________________________
отделения перевозок ________ года _________ месяца _________ числа.
Комиссия в составе: __________________________________________________________________________ __________________________________________________________________________
Специалист (инженер) по подъездным путям ___________________________________ __________________________________________________________________________
Председатель комиссии
Начальник станции _________________________________________________________
Представитель Ветвевладельца или Контрагента __________________________________________________________________________ произвели обследование подъездного пути __________________________________________________________________________ (полное наименование)
для договора на подачу-уборку вагонов, разработки ЕТП, производства
РНО или расчета времени на маневренные операции (нужное подчеркнуть).
Комиссия установила следующее:
Результат
обследования
1 1. Наименование Ветвевладельца или Контрагента
2 2. Юридический и почтовый адрес Ветвевладельца или Контрагента
3 3. Банковские реквизиты
4 4. Место примыкания подъездного пути, номер стрелок примыкания, к какому
пути примыкает
5 5. Общая протяженность подъездного пути (м), в том числе на балансе НЖК (м)
6 6. Характеристика и техническое состояние пути (рельсы, шпалы, балласт,
искусственные сооружения)
7 7. Место подачи вагонов:
для сдачи на подъездной путь и уборки с подъездного пути
8 8. Чьим локомотивом производится обслуживание подъездного пути
9 9. Порядок подачи и возврата вагонов (способы)
10 10. Наименование грузов, поступающих на подъездной путь и отправляемых с
подъездного пути
11 11. Места погрузки, выгрузки и их вместимость (число стояков для слива,
налива) 12. Количество одновременно сдаваемых вагонов на подъездной путь
13 13. Порядок передачи уведомления НЖК о подаче вагонов (кто передает, кому,
номера телефонов)
14 14. Порядок передачи уведомления перевозчика о готовности к уборке вагонов
(кто передает, принимает и номера телефонов)
15 15. Наличие технических средств на подъездном пути:
а) тепляки и их вместимость
б) вагонные весы и их грузоподъемность
в) маневровые средства (в т.ч. в рабочем парке)
г) погрузочно-разгрузочные механизмы (технические характеристики)
д) другие технические средства
16 16. Перечень подъездных путей других организаций, примыкающих к пути
основного владельца (наименование, протяженность)
17 17. Расстояние для взыскания сбора за подачу-уборку вагонов в оба конца
(км)
18 18. Среднесуточное количество вагонов, передаваемых на подъездной путь
19 19. Другие данные, необходимые для разработки договоров на подачу-уборку
вагонов
20 20. Предложения комиссии по сокращению времени нахождения вагонов на
подъездном пути
Начальник станции ____________________________________________________________________
Члены комиссии: ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________ ____________________________________________________________________
Инспектор по подъездным путям: ______________________________________
Представители Ветвевладельца или Контрагента ____________________________________________________________________
Текст приводится по официальному источнику опубликования. Юридическая сила сохраняется за первоисточником, при расхождении приоритет имеет официальная публикация.