Об утверждении Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан
В соответствии с подпунктом 15) статьи 15 Закона Республики Казахстан от 15 июля 2010 года "Об использовании воздушного пространства Республики Казахстан и деятельности авиации", ПРИКАЗЫВАЮ:
1 1. Утвердить прилагаемую Инструкцию по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан.
2 2. Главнокомандующему Силами воздушной обороны Вооруженных Сил Республики Казахстан в установленном законодательством порядке:
1 1) направить настоящий приказ в Министерство юстиции Республики Казахстан для государственной регистрации;
2 2) обеспечить официальное опубликование настоящего приказа.
3 3. Признать утратившим силу приказ Министра обороны Республики Казахстан от 15 сентября 2004 года № 560 "Об утверждении и введении в действие Правил нанесения государственных и регистрационных опознавательных и дополнительных знаков на государственные воздушные суда Республики Казахстан" (зарегистрирован в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов от 19 октября 2004 года № 3160, опубликован в бюллетене нормативных правовых актов центральных исполнительных и иных государственных органов Республики Казахстан
(2004 год, № 45-48, статья 1054).
4 4. Настоящий приказ вводится в действие по истечении десяти календарных дней после дня его первого официального опубликования.
5 5. Контроль за исполнением приказа возложить на первого заместителя Министра – председателя Комитета начальников штабов Министерства обороны Республики Казахстан.
6 6. Приказ довести до должностных лиц в части, их касающейся.
| А. Джаксыбеков | |
|---|---|
| "СОГЛАСОВАНО" | |
| Министр внутренних дел | |
| Республики Казахстан | |
| генерал-лейтенант полиции | |
| _____________________К. Касымов | |
| 4 октября 2012 года | |
| "СОГЛАСОВАНО" | |
| Председатель Комитета | |
| национальной безопасности | |
| Республики Казахстан | |
| _____________________Н. Абыкаев | |
| 11 декабря 2012 года | |
| | Утверждена приказом Министра обороны Республики Казахстан от 4 сентября 2012 года № 499 |
|---|---|
Глава. Инструкция по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан
Сноска. Инструкция - в редакции приказа Министра обороны РК от 02.12.2020
Глава 1. Общие положения
1 1. Настоящая Инструкция по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан (далее – Инструкция) детализирует нанесение государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан (далее – государственная авиация).
2 2. Выполнение полетов на воздушных судах государственной авиации, занесенных в Реестр воздушных судов государственной авиации Республики Казахстан и допущенных к полетам, производится только после нанесения на них опознавательных знаков в соответствии с настоящей Инструкцией.
3 3. На воздушные суда государственной авиации наносятся опознавательные знаки, которые подразделяются на основные и дополнительные (символы, надписи, эмблемы).
4 4. Основной опознавательный знак определяет ведомственную принадлежность воздушного судна и представляет собой символ (эмблему) Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований Республики Казахстан.
5 5. Дополнительные опознавательные знаки определяют принадлежность воздушного судна к соответствующему республиканскому государственному учреждению. Дополнительными опознавательными знаками воздушных судов государственной авиации являются:
1 1) бортовые номера;
2 2) надписи "ҚАЗАҚСТАН ӘӘК", "KAZAKHSTAN AIR FORCE" и "KAZAKHSTAN";
3 3) изображения Государственного флага и Государственного герба Республики Казахстан;
4 4) изображение Красного полумесяца;
5 5) эмблема эксплуатанта;
6 6) обозначение типа воздушного судна;
7 7) полосы.
6 6. Опознавательные знаки наносятся водостойкой краской, не меняющей цвета от воздействия атмосферных условий и не стирающейся в процессе эксплуатации воздушного судна.
Для поддержания соответствующего цвета в процессе эксплуатации опознавательные знаки подкрашиваются по мере износа (стирания).
7 7. Все буквы, цифры и дефисы выполняются сплошными линиями и таким цветом, который обеспечивает хорошую контрастность с фоном. Ширина каждой буквы, цифры (кроме буквы I и цифры 1) и длина дефиса составляют две трети их высоты, а толщина линий – одну шестую. Каждая буква, цифра отделяется от предшествующей или последующей расстоянием, составляющей одну четвертую их высоты.
8 8. При реализации (утилизации) и исключении воздушного судна из Реестра воздушных судов государственной авиации Республики Казахстан (кроме случаев передачи воздушного судна в музей и/или образовательные учреждения Республики Казахстан в качестве учебного пособия, а также установки на постамент) производится снятие (стирание) опознавательных знаков с воздушного судна, о чем составляется акт снятия (стирания) опознавательных знаков.
Акт о снятии (стирании) опознавательных знаков составляется в произвольной форме, подписывается должностным лицом (летного или инженерно-технического состава), за которым закреплено воздушное судно и утверждается первым руководителем республиканского государственного учреждения.
Глава 2. Нанесение опознавательных знаков на воздушные суда
9 9. Основные опознавательные знаки воздушных судов государственной авиации Республики Казахстан и их типовые размеры приведены в приложении 1 к настоящей Инструкции.
10 10. Основной опознавательный знак наносится:
1 1) на самолеты-монопланы – на крылья сверху и снизу, а также на вертикальное оперение с обеих сторон согласно приложениям 2 и 3 к настоящей Инструкции;
2 2) на самолеты-бипланы – на верхние крылья сверху, а на нижние крылья снизу, а также на вертикальное оперение с обеих сторон согласно приложению 4 к настоящей Инструкции;
3 3) на вертолеты – на боковые поверхности фюзеляжа в ее задней части и днище фюзеляжа согласно приложениям 5 и 6 к настоящей Инструкции.
11 11. При нанесении основного опознавательного знака на крыло самолета (сверху и снизу), направление полета орла должно быть по направлению к фюзеляжу самолета. Расстояние от центра символа до конца крыла составляет 0,1 – 0,2 размаха (длины) крыла, а расстояние от передней кромки крыла до вершины символа вместе с окантовкой составляет 50 – 150 миллиметров.
12 12. При нанесении основного опознавательного знака на вертикальное оперение, направление полета орла на обеих сторонах должно совпадать с направлением полета самолета и наносится с таким расчетом, чтобы его концы находились на расстоянии 50 – 250 миллиметров от кромок обтекания киля и руля направления.
На самолеты, имеющие двойное вертикальное оперение, основной опознавательный знак наносится на внешних сторонах вертикального оперения.
На вертикальное оперение самолета с низким расположением горизонтального оперения основной опознавательный знак наносится в центре общей площади киля и руля направления выше стабилизатора, с высоким расположением горизонтального оперения – в центре площади киля ниже стабилизатора.
13 13. Бортовой номер на воздушном судне обозначается двузначным числом и наносится на боковые поверхности фюзеляжа и/или вертикальное оперение самолета с двух сторон согласно приложению 7 к настоящей Инструкции.
Установлены следующие цвета бортовых номеров: красный, черный, желтый. На воздушное судно, окрашенное в светлый цвет, наносится бортовой номер красного или черного цвета, а в темный или камуфлированный цвет – желтого цвета.
14 14. На воздушных судах, осуществляющих перевозку руководящего состава Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований Республики Казахстан и Комитета национальной безопасности Республики Казахстан допускается обозначение бортовых номеров несколькими цифрами, а также включать буквенные символы латинского алфавита согласно приложению 8 к настоящей Инструкции. При этом буквы и цифры наносятся в одном направлении со строительной горизонталью фюзеляжа перпендикулярно горизонтали и имеют одинаковую высоту не менее 300 миллиметров и не более 1000 миллиметров.
15 15. Надписи "ҚАЗАҚСТАН ӘӘК", "KAZAKHSTAN AIR FORCE" и "KAZAKHSTAN" наносятся на боковые поверхности фюзеляжа самолета (на боевых самолетах в нижней части вертикального оперения) и хвостовое оперение вертолета с двух сторон заглавными буквами без орнамента согласно приложению 9 к настоящей Инструкции.
16 16. На воздушные судна, осуществляющие перевозку Министра обороны Республики Казахстан наносятся только надпись "KAZAKHSTAN AIR FORCE" согласно приложению 10 к настоящей Инструкции.
17 17. Изображения Государственного флага и Государственного герба Республики Казахстан наносятся, только на воздушные суда, осуществляющие перевозку руководящего состава Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований Республики Казахстан и Комитета национальной безопасности Республики Казахстан.
Расположение опознавательных знаков на воздушных судах, осуществляющих перевозку Министра обороны Республики Казахстан приведены в приложениях 11 и 12 к настоящей Инструкции.
18 18. Изображение Красного полумесяца наносится на боковые поверхности и на днище фюзеляжа воздушного судна, привлекаемого для выполнения полетов по оказанию медицинской помощи и проведения санитарных мероприятий (на самолете дополнительно наносится сверху на крыльях посредине концевой части каждой плоскости) согласно приложениям 13 , 14 и 15 к настоящей Инструкции.
На воздушное судно, окрашенное в белый цвет, изображение Красного полумесяца наносится непосредственно на окрашенную поверхность, а на судно, окрашенное в другие цвета – в контуре белого.
19 19. Размеры и места нанесения эмблемы эксплуатанта воздушных судов государственной авиации устанавливается по решению первого руководителя республиканского государственного учреждения.
20 20. Обозначение типа воздушного судна наносится с обеих сторон фюзеляжа, прямым шрифтом, контрастным к фону.
Рекомендуется сохранять обозначение типа воздушного судна, нанесенное заводом-изготовителем.
21 21. На воздушные суда Комитета национальной безопасности Республики Казахстан дополнительно наносятся полосы шириной от 150 до 260 миллиметров. Полосы на самолетах наносятся на руле направления параллельно нервюрам с двух сторон ниже основного опознавательного знака и на руле высоты параллельно лонжерону сверху и снизу, а на вертолетах – вдоль верхнего края грузовых створок (рампы) согласно приложениям 16 и 17 к настоящей Инструкции.
На темном фоне наносятся полосы белого цвета, а на светлом фоне – красного цвета.
22 22. Расположение опознавательных знаков на воздушных судах Национальной гвардии Республики Казахстан приведены в приложениях 18 , 19 и 20 к настоящей Инструкции.
23 23. Нанесение опознавательных знаков на беспилотные летательные аппараты являются такими же, как и для самолетов.
Глава 3. Требования, предъявляемые к схеме внешней окраски воздушных судов
24 24. Схема внешней окраски воздушных судов выполняется в масштабе 1:100, в четырех проекциях: вид слева, справа, сверху и снизу. Допускается выполнение схем окраски в масштабе 1:200 или 1:250.
25 25. На схеме указывается: внешняя окраска воздушного судна, расположение и цветовое сочетание опознавательных знаков.
26 26. Требования, предъявляемые к описанию внешней окраски воздушных судов:
1 1) фюзеляж – указать цвет окраски нижних и верхних частей, расположение, цвет и размеры бортовых полос (при наличии);
2 2) крыло и горизонтальное оперение – указать цвет окраски верхних и нижних поверхностей, законцовок;
3 3) вертикальное оперение – указать цвет окраски киля и руля направления, расположение, цвет и размеры полос (при наличии);
4 4) расположение опознавательных знаков согласно главы 2 настоящей Инструкции.
| | Приложение 1 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. ОСНОВНОЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК ВООРУЖЕННЫХ СИЛ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
| Д | Диаметр (мм) | 300 | 600 | 800 | 1000 | 1200 | 1600 | 1800 | 2000-2600 | 2700 | 3000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| С | Ширина желтой окантовки звезды (мм) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 75 | 100 | 110 |
| Е | Ширина красной окантовки звезды (мм) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 15 | 15 | 25 | 30 | 30 |
| ОСНОВНОЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК АВИАЦИОННОЙ СЛУЖБЫ КОМИТЕТА НАЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН | ОСНОВНОЙ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫЙ ЗНАК НАЦИОНАЛЬНОЙ ГВАРДИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН | | | | | | | | | | |
| | Приложение 2 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА БОЕВЫХ САМОЛЕТАХ
| | Приложение 3 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТАХ
| | Приложение 4 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА САМОЛЕТАХ-БИПЛАНАХ
| | Приложение 5 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ТРАНСПОРТНО-БОЕВЫХ ВЕРТОЛЕТАХ
| | Приложение 6 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОСНОВНЫХ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА БОЕВЫХ ВЕРТОЛЕТАХ
| | Приложение 7 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. ПОРЯДОК НАНЕСЕНИЯ БОРТОВЫХ НОМЕРОВ
| Высота цифр (мм) | 300 | 600 | 900 | 1200 | 1500 | 2000 | 2500 | 3000 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ширина цифр должна равняться 2/3 их высоты | | | | | | | | |
| Толщина линий, составляющих цифру, должна равняться 1/6 их высоты | | | | | | | | |
| Толщина абриса цифр, должна равняться 1/40 их высоты | | | | | | | | |
| Расстояние между цифрами должна равняться 1/4 их высоты | | | | | | | | |
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ БОРТОВЫХ НОМЕРОВ НА БОЕВЫХ САМОЛЕТАХ
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ БОРТОВЫХ НОМЕРОВ НА ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТАХ
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ БОРТОВЫХ НОМЕРОВ НА САМОЛЕТАХ-БИПЛАНАХ
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ БОРТОВЫХ НОМЕРОВ НА ТРАНСПОРТНО-БОЕВЫХ ВЕРТОЛЕТАХ
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ БОРТОВЫХ НОМЕРОВ НА БОЕВЫХ ВЕРТОЛЕТАХ
| | Приложение 8 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ БОРТОВЫХ НОМЕРОВ НА ВОЗДУШНЫХ СУДАХ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКУ РУКОВОДЯЩЕГО СОСТАВА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ, ДРУГИХ ВОЙСК И ВОИНСКИХ ФОРМИРОВАНИЙ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
| | Приложение 9 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. ПОРЯДОК НАНЕСЕНИЯ НАДПИСЕЙ Размеры для нанесения на боевых самолетах и вертолетах (шрифт - Arial, стиль шрифта - жирный, размер шрифта - 460 п., толщина абриса - 4 мм)
Глава. Размеры для нанесения на военно-транспортных самолетах (шрифт - Arial, стиль шрифта - жирный, размер шрифта - 570 п., толщина абриса - 6 мм)
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ НАДПИСЕЙ НА БОЕВЫХ САМОЛЕТАХ
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ НАДПИСЕЙ НА ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТАХ
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ НАДПИСЕЙ НА САМОЛЕТАХ-БИПЛАНАХ
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ НАДПИСЕЙ НА ТРАНСПОРТНО-БОЕВЫХ ВЕРТОЛЕТАХ
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ НАДПИСЕЙ НА БОЕВЫХ ВЕРТОЛЕТАХ
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ НАДПИСЕЙ НА ВОЗДУШНЫХ СУДАХ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКУ РУКОВОДЯЩЕГО СОСТАВА ВООРУЖЕННЫХ СИЛ, ДРУГИХ ВОЙСКИ ВОИНСКИХ ФОРМИРОВАНИЙ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
| | Приложение 10 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ НАДПИСЕЙ НА ВОЗДУШНЫХ СУДАХ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКУ МИНИСТРА ОБОРОНЫ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
| | Приложение 11 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА САМОЛЕТАХ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКУ МИНИСТРА ОБОРОНЫ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
| | Приложение 12 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ВЕРТОЛЕТАХ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ ПЕРЕВОЗКУ МИНИСТРА ОБОРОНЫ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
| | Приложение 13 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. ПОРЯДОК НАНЕСЕНИЯ ИЗОБРАЖЕНИЯ КРАСНОГО ПОЛУМЕСЯЦА
| | Для санитарных самолетов и вертолетов вместимостью: | | |
|---|---|---|---|
| до 40 человек, (мм) | более 40 человек, (мм) | | |
| К | Ширина белого фона | 300 | 600 |
| М | Длина белого фона | 700 | 1000 |
| Н | Высота знака | 300 | 450 |
| R= Н/2; r = 5Н/12; d = Н/6. | | | |
Примечание: В соответствии с Законом Республики Казахстан от 14 декабря 2001 года "Об эмблеме и отличительном знаке медицинской службы Вооруженных Сил Республики Казахстан" геральдический знак красного полумесяца употребляется как эмблема и отличительный знак медицинской службы Вооруженных Сил Республики Казахстан.
| | Приложение 14 к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
|---|---|
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ КРАСНОГО ПОЛУМЕСЯЦА НА САМОЛЕТАХ, ПРИВЛЕКАЕМЫХ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТОВ ПО ОКАЗАНИЮ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ И ПРОВЕДЕНИЯ САНИТАРНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
| | Приложение 15 |
|---|---|
| | к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ КРАСНОГО ПОЛУМЕСЯЦА НА ВЕРТОЛЕТАХ, ПРИВЛЕКАЕМЫХ ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТОВ ПО ОКАЗАНИЮ МЕДИЦИНСКОЙ ПОМОЩИ И ПРОВЕДЕНИЯ САНИТАРНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ
| | Приложение 16 |
|---|---|
| | к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА САМОЛЕТАХ КОМИТЕТА НАЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
| | Приложение 17 |
|---|---|
| | к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ВЕРТОЛЕТАХ КОМИТЕТА НАЦИОНАЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
| | Приложение 18 |
|---|---|
| | к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТАХ НАЦИОНАЛЬНОЙ ГВАРДИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
| | Приложение 19 |
|---|---|
| | к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ВОЕННО-ТРАНСПОРТНЫХ САМОЛЕТАХ НАЦИОНАЛЬНОЙ ГВАРДИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
| | Приложение 20 |
|---|---|
| | к Инструкции по нанесению государственных, регистрационных и дополнительных опознавательных знаков на воздушные суда государственной авиации Республики Казахстан |
Глава. РАСПОЛОЖЕНИЕ ОПОЗНАВАТЕЛЬНЫХ ЗНАКОВ НА ВЕРТОЛЕТАХ НАЦИОНАЛЬНОЙ ГВАРДИИ РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Текст приводится по официальному источнику опубликования. Юридическая сила сохраняется за первоисточником, при расхождении приоритет имеет официальная публикация.