Об утверждении Плана комплексных мер развития отрасли гражданской авиации Республики Казахстан на 2013 - 2015 годы
1 1. Утвердить прилагаемый План комплексных мер развития отрасли гражданской авиации Республики Казахстан на 2013 - 2015 годы (далее - План). 2. Центральным и местным исполнительным органам, иным организациям Республики Казахстан (по согласованию): 1) принять меры по реализации Плана; 2) по итогам полугодия не позднее 5 июля и 5 января представлять информацию о ходе исполнения Плана в Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан. 3. Министерству транспорта и коммуникаций Республики Казахстан обеспечить представление в Правительство Республики Казахстан сводной информации о ходе исполнения Плана ежегодно к 25 июля и 25 января.
Премьер-Министр С. Ахметов
Утвержден распоряжением Премьер-Министра Республики Казахстан от 10 января 2013 года № 1-р
Глава. План комплексных мер развития отрасли гражданской авиации Республики Казахстан на 2013 - 2015 годы
| № п/п | Мероприятие | Форма завершения | Ответственные за исполнение | Срок исполнения | Предполагаемые расходы (млн. тенге)* | Источник финансирования |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Повышение уровня безопасности полетов и авиационной безопасности | | | | | | |
| 1 | Реализация плана мероприятий по устранению замечаний аудита Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и снятию ограничений на полеты казахстанских авиакомпаний в страны Европейского Союза | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК | 2013 год | Не требуются | Не требуется |
| 2 | Обучение и повышение квалификации сотрудников Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК | 2013 год | 14,5 | РБ (001 «Услуги по формированию политики, координации и контроля в области транспорта и коммуникаций») |
| 3 | Создание регионального учебного центра авиационной безопасности ИКАО на базе АО «Академия гражданской авиации» | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК, МОН | 2013 год | Не требуются | Не требуется |
| 4 | Принятие мер по включению специальностей отрасли гражданской авиации в перечень специальностей Международной стипендии Президента Республики Казахстан «Болашак» | Информация в Правительство Республики Казахстан | МОН (созыв) МТК | 2013 год | Не требуются | Не требуется |
| 2. Развитие инфраструктуры аэропортов и аэродромов | | | | | | |
| 5 | Внесение предложений по созданию управляющей компании путем объединения государственных аэропортов городов Кызылорда, Атырау, Павлодар, Актобе, Кокшетау, Петропавловск, Костанай, Астана, Усть-Каменогорск, Семей, Шымкент | Предложения в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв), МФ, АО «ФНБ «Самрук-Казына» (по согласованию) | 2013 год | Не требуются | Не требуется |
| 6 | Реконструкция искусственной взлетно- посадочной полосы и рулежной дорожки № 2 в аэропорту города Тараз | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв), МЭРТ, акимат Жамбылской области | 2013 год | 4 761 | РБ (006 «Строительство и реконструкция инфраструктуры воздушного транспорта») |
| 7 | Внесение предложений по реконструкции взлетно-посадочной полосы аэропорта города Уральск | Предложения в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв), МФ, МЭРТ, акимат Западно- Казахстанской области | 2013-2014 годы | Не требуются | Не требуется |
| 8 | Принятие мер по внедрению стандарта ИАТА «e-freight» на авиатранспорте | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв) МЭРТ, АО «Эйр Астана» (по согласованию), аэропорты Республики Казахстан (по согласованию) | 2015 год | 1 000 | Внебюджетные средства |
| 3. Развитие аэронавигационной системы | | | | | | |
| 9 | Развитие центров автоматизированных систем управления воздушным движением (АСУВД), авиационной электросвязи, систем навигации, систем наблюдения, совершенствование электротехнического обеспечения полетов | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв), РГП «КАН» | 2013-2014 годы | 27 248 | Внебюджетные средства |
| 10 | Строительство и капитальный ремонт зданий, сооружений и объектов РТОП | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв), РГП «КАН» | 2013-2014 годы | 13 602 | Внебюджетные средства |
| 11 | Приведение аэронавигационной информации в соответствие с международными стандартами | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв), РГП «КАН» | 2013-2014 годы | 579 | Внебюджетные средства |
| 12 | Внедрение Всемирной геодезической системы координат-1984 (WGS-84) в качестве единой опорной системы для определения и публикаций в документах аэронавигационной информации географических координат воздушных трасс и аэродромов | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв), РГП «КАН» | 2013 год | 1 600 | Внебюджетные средства |
| 13 | Приведение в соответствие с требованиями ИКАО системы поисково-спасательного обеспечения полетов в гражданской авиации Республики Казахстан | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв) РГП «КАН» | 2015 год | 600 | Внебюджетные средства |
| 4. Развитие авиационных услуг | | | | | | |
| 14 | Проведение исследования на тему: «Основные задачи, приоритеты и направления развития гражданской авиации Республики Казахстан на период 2013- 2020 годы» | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв), РГП «КАН» | 2013 год | 150 | Внебюджетные средства |
| 15 | Принятие мер по дальнейшей либерализации международного и внутреннего воздушного сообщения | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв) МИД | 2013-2014 годы | Не требуются | Не требуется |
| 16 | Принятие мер по обновлению парка воздушных судов в целях удовлетворения потребностей экономики страны в авиационных услугах, а также повышения качества услуг | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв), АО «ФНБ «Самрук-Казына» (по согласованию) | 2013-2014 годы | 39 750 | Внебюджетные средства |
| 17 | Принятие мер по обеспечению субсидирования социально значимых авиамаршрутов | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК (созыв), МФ, акимы областей | 2013- 2015 годы | За счет и в пределах средств, предусмотренных в РБ на соответствующий финансовый год | РБ (019 «Субсидирование внутренних регулярных авиаперевозок») |
| 5. Совершенствование нормативной правовой базы | | | | | | |
| 18 | Разработка нормативных правовых актов по развитию отрасли гражданской авиации | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК | 2013-2015 годы | Не требуются | Не требуется |
| 19 | Принятие мер по приведению нормативных правовых актов в области гражданской авиации в соответствие с требованиями ИКАО и принятыми международными обязательствами | Информация в Правительство Республики Казахстан | МТК | 2013-2015 годы | Не требуются | Не требуется |
Примечания : * объемы финансирования мероприятий будут уточняться при корректировке республиканского и местного бюджетов на соответствующий финансовый год; расшифровка аббревиатур : МТК - Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан МФ - Министерство финансов Республики Казахстан МЭРТ - Министерство экономического развития и торговли Республики Казахстан МОН - Министерство образования и науки Республики Казахстан МИД - Министерство иностранных дел Республики Казахстан Млн. - миллион АО «НК КТЖ» - акционерное общество «Национальная компания Қазақстан Темір жолы» АО «ФНБ Самрук-Казына» - акционерное общество «Фонд национального благосостояния» АДГС - Агентство Республики Казахстан по делам государственной службы АСУВД - автоматизированная система управления воздушным движением ИКАО - Международная организация гражданской авиации ИАТА - Международная ассоциация воздушного транспорта РГП «КАН» - Республиканское государственное предприятие «Казаэронавигация» Комитета гражданской авиации Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан РБ - республиканский бюджет РТПО - радиотехническое обеспечение полетов WGS-84 - всемирная геодезическая система координат-1984 АО - акционерное общество
Текст приводится по официальному источнику опубликования. Юридическая сила сохраняется за первоисточником, при расхождении приоритет имеет официальная публикация.