Действующий Постановление Редакция от 03.09.2010

О внесении изменений и дополнений в постановление Правительства Республики Казахстан от 2 февраля 2010 года № 60

Принят 03.09.2010 Редакций 1 Орган Правительство Республики Казахстан (Премьер-Министр РК)(старое название: Кабинет Министров Казахской ССР; Кабинет Министров РК; Премьер-Министр Казахской ССР; Совет Министров Казахской ССР; Совет народных комиссаров Казахской ССР)

Спросить ИИ-юриста по акту Редакции (1) В подборку для отслеживания Первоисточник

Правительство Республики Казахстан ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Внести в постановление Правительства Республики Казахстан от 2 февраля 2010 года № 60 «О Стратегическом плане Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан на 2010-2014 годы» (САПП Республики Казахстан 2010 г., № 9, ст. 108) следующие изменения и дополнения: в Стратегическом плане Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан на 2010-2014 годы, утвержденном указанным постановлением: в разделе 2 : «Анализ текущей ситуации и тенденции развития соответствующих отраслей (сфер) деятельности»: таблицу «Основные инфраструктурные проекты» изложить в следующей редакции: «

| № п/п | Проекты | Протяженность км | Стоимость млрд. тг. | Источник финансирования | Сроки реализации |
|---|---|---|---|---|---|
| Строительство железнодорожных линий | | | | | |
| 1 | Узень - гос. граница с Туркменистаном | 146 | 65 | Республиканский бюджет и заемные средства АО «НК «КТЖ» | 2009-2011 |
| 2 | Коргас-Жетыген | 293,2 | 153,2 | Республиканский бюджет, собственные и заемные средства АО «НК «КТЖ» | 2009-2012 |
| 3 | Ералиево-Курык | 14,4 | 7,5 | Концессия | 2011-2013 |

»;

в разделе : «3. Стратегические направления, цели, задачи, целевые индикаторы, мероприятия и показатели результатов»: в стратегическом направлении 1: Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан: в цели 1.1: дополнить подпунктом 4-1) следующего содержания: «4-1) Увеличение основных показателей транспортно-коммуникационного комплекса для достижения к 2015 году роста валовой добавленной стоимости по транспорту на 63 %», на 2008 г. - « - », 2009 г. - 8,3 %, 2010 г. - « - », 2011 г. - « - », 2012 г. - « - », 2013 г. - « - », 2014 г. - « - », 2015 г. - 63 %»; в задаче 1.1.1: в подпункте 1): в графе «2010» цифры «666» заменить цифрами «422»; в графе «2011» цифры «229» заменить цифрами «1 045»; в графе «2012» цифры «2 247» заменить цифрами «1 395»; в графе «2014» цифры «2 874» заменить цифрами «2 774»; в подпункте 2): в графе «2010» цифры «3 826» заменить цифрами «1 508»; в графе «2011» цифры «3 291» заменить цифрами «2 460»; в графе «2012» цифры «2 835» заменить цифрами «2 927»; в графе «2013» цифры «4 966» заменить цифрами «5 187»; в подпункте 3): в графе «2010» цифры «8 362» заменить цифрами «7 953»; в графе «2011» цифры «8 591» заменить цифрами «8 898»; в графе «2012» цифры «9 810» заменить цифрами «10 183»; в графе «2013» цифры «11 387» заменить цифрами «11 937»; в графе «2014» цифры «12 965» заменить цифрами «14 538»; в подпункте 4): в графе «2010» цифры «104» заменить цифрами «116»; в графе «2011» цифры «102» заменить цифрами «114»; в графе «2012» цифры «98» заменить цифрами «112»; в графе «2013» цифры «95» заменить цифрами «110»; в графе «2014» цифры «90» заменить цифрами «108»; в задаче 1.1.2: в строке «Построено новых ж/д дорог»: в графе «2010» цифры «14» заменить знаком « - »; в графе «2011» цифры «436» заменить цифрой «146»; строку:

| электрифицировано ж/д дорог | км | - | - | - | 392 | - | - | - |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|

исключить; в задаче 1.1.3: подпункт 2) изложить в следующей редакции: «2) Увеличение числа международных воздушных сообщений, на 2008 г. - « - », 2009 г. - « - », 2010 г. - 6 ед., 2011 г. - 6 ед., 2012 г. - 11 ед., 2013 г. - 14 ед., 2014 г. - 16 ед.»; в подпункте 3): в графе «2010» цифры «90» заменить цифрами «94»; в графе «2011» цифры «88» заменить цифрами «92»; в графе «2012» цифры «89» заменить цифрами «90»; в графе «2013» цифры «88» заменить цифрами «89»; в графе «2014» цифры «87» заменить цифрами «88»; в подпункте 4): в графе «2010» цифры «60» заменить цифрами «64»; в графе «2011» цифры «59» заменить цифрами «62»; в графе «2012» цифры «58» заменить цифрами «60»; в графе «2013» цифры «57» заменить цифрами «58»; в задаче 1.1.4: в подпункте 1): в графе «2013» цифры «25,5» заменить цифрами «13,5»; в графе «2014» цифры «34» заменить цифрами «13,5»; в подпункте 2): в графе «2010» цифры «94» заменить цифрами «109»; в графе «2011» цифры «92» заменить цифрами «109»; в графе «2012» цифры «90» заменить цифрами «108»; в графе «2013» цифры «88» заменить цифрами «108»; в графе «2014» цифры «86» заменить цифрами «107»; задачу 1.1.5 исключить; в стратегическом направлении 2: «Обеспечение безопасности транспортных процессов»: в цели 2.1: строки и подпункты 3), 4), 5) исключить; в задаче 2.1.2: в подпункте 2): в графе «2010» цифры «5 848» заменить цифрами «4 913»; в графе «2011» цифры «6 839» заменить цифрами «6 598»; в графе «2012» цифры «8 720» заменить цифрами «7 883»; в графе «2013» цифры «10 504» заменить цифрами «9 637»; в графе «2014» цифры «13 175» заменить цифрами «12 238»; в задаче 2.1.3: в подпункте 1): в графе «2010» цифру «4» заменить знаком « - »; в графе «2011» цифру «4» заменить знаком « - »; в подпункте 2): в графе «2010» цифры «600» заменить цифрами «300»; в графе «2011» цифры «600» заменить цифрами «300»; в графе «2012» цифры «600» заменить цифрами «300»; в графе «2013» цифры «600» заменить цифрами «300»; в графе «2014» цифры «600» заменить цифрами «300»; в задаче 2.1.4: в подпункте 1): в графе «2010» цифру «1» заменить знаком « - »; подпункт 2) изложить в следующей редакции: «2) внесение изменений в нормативные правовые акты в сфере гражданской авиации, предусматривающие нормы европейских авиационных требований, на 2008 г. - « - », 2009 г. - « - », 2010 г. - 1 ед., 2011 г. - 2 ед., 2012 г. - 2 ед., 2013 г. - 2 ед., 2014 - 2 ед.»; дополнить подпунктом 3-1) следующего содержания: «3-1) сертификационные и инспекционные работы, на 2008 г. - « - », 2009 г. - « - », 2010 г. - « - », 2011 г. - « - », 2012 г. - 26 ед., 2013 г. - 26 ед., 2014 г. - 26 ед.»; в задаче 2.1.5: в подпункте 1): в графе «2010» цифру «4» заменить знаком « - »; в графе «2011» цифру «4» заменить знаком « - »; в подпункте 2): в графе «2010» цифру «2» заменить знаком « - »; в графе «2014» знак « - » заменить цифрой «2»; подпункт 3) исключить; в подпункте 4): в графе «2011» цифру «7» заменить цифрой «6»; в стратегическом направлении 3: Развитие транзитно-транспортного потенциала Республики Казахстан: в цели 3.1: в подпункте 1): строку «железнодорожный транспорт*» исключить; строку «автотранспорт*» исключить; в подпункте 2): строку «железнодорожный транспорт*» исключить; строку «гражданская авиация*» исключить; строку «автотранспорт*» исключить; в задаче 3.1.1.: подпункт 1) исключить; в примечании слова «*согласно планам финансово-хозяйственной деятельности субъектов отрасли» исключить; в разделе 4 : Развитие функциональных возможностей: в подразделе «Управление рисками»: дополнить частью двадцатым следующего содержания: «Следует также отметить, что в рамках транспортной отрасли успешно реализуются равные права и равные возможности мужчин и женщин с учетом их специфики и гендерных аспектов: численность женщин в Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Казахстан составляет более 40 % от фактической численности работников.»; раздел 6 «Бюджетные программы» изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению. 2. Настоящее постановление вводится в действие со дня подписания и подлежит официальному опубликованию.

Премьер-Министр Республики Казахстан К. Масимов

Глава. 6. Бюджетные программы

Глава. Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 001 "Услуги по формированию политики, координации и контроля области транспорта и коммуникаций" | | | | | | |
| Описание | Разработка государственных и отраслевых (секторальных) программ развития транспортно-коммуникационного комплекса; разработка законодательных актов, предложений по совершенствованию применения законодательства, а также разработка и принятие нормативных правовых актов, технических условий и иных нормативов в области транспортно-коммуникационного комплекса по вопросам, входящим в компетенцию Министерства; разработка прогнозов и своевременное качественное обеспечение потребностей государственных нужд и экономики в перевозках и коммуникациях; по решениям Правительства осуществление функций, связанных с владением и пользованием государственными долями и пакетами акций юридических лиц транспортно-коммуникационного комплекса; обновление теоретических и практических знаний, умений и навыков по образовательным программам в сфере профессиональной деятельности в соответствии с предъявляемыми квалификационными требованиями для эффективного выполнения своих должностных обязанностей и совершенствования профессионального мастерства. Системно-техническое обслуживание и ремонт системно-вычислительной техники. Администрирование, сопровождение локально-вычислительной сети, информационных систем и программных продуктов. | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| 1. Координация деятельности Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан и его территориальных органов | | | | | | | |
| Стратегическое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно- коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.5. Улучшение инвестиционного климата и содействие росту деловой активности в транспортной отрасли | | | | | | |
| Показатели количества | Содержание центрального аппарата управления и территориальных подразделений | чел. | 1360 | 1360 | 1349 | 1349 | 1349 |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Эффективное выполнение возложенных функций и задач | % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| 2. Услуги по повышению квалификации государственных служащих | | | | | | | |
| Стратегическое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно- коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.5. Улучшение инвестиционного климата и содействие росту деловой активности в транспортной отрасли | | | | | | |
| Показатели количества | Количество государственных служащих, прошедших повышение квалификации, обучение государственному языку и иностранным языкам. | чел. | 260 | 260 | 260 | 260 | 273 |
| Удельный вес государственных служащих прошедших повышение квалификации, обучение государственному языку и иностранным языкам | % | 19 | 19 | 19 | 19 | 20 | |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Достижение максимально эффективного выполнения возложенных функций и задач реализации государственной политики в сфере транспорта и коммуникаций | % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 1 884 507 | 2 175 977 | 2 475 953 | 2 761 942 | 3 184 422 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограм ма) | 002 "Развитие автомобильных дорог на республиканском уровне" | | | | | | |
| Описание | Восстановление и развитие сети автомобильных дорог республиканского значения, отвечающей современным требованиям, для безопасного и бесперебойного проезда транспортных средств. | | | | | | |
| Стратеги- ческое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.1. Повышение уровня развития инфраструктуры автодорожной отрасли | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Проведение дорожно- строительных работ на автомобильных дорогах республикан- ского значения | км | 719 | 700 | 631 | 516 | 983 |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Своевременный ввод в эксплуатацию объектов автодорог республикан- ского и международного сообщения | км | 579 | 488 | 338 | 945 | 1 285 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 85 351 846 | 79 768 823 | 153 878 698 | 204 784 942 | 230 322 746 |

Форма бюджетной программы

| Админис- тратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрог- рамма) | 003 "Капитальный, средний и текущий ремонт, содержание, озеленение, диагностика и инструментальное обследование автодорог республиканского значения" | | | | | | |
| Описание | Проведение работ по капитальному, среднему и текущему ремонту, озеленению, содержанию, управлению эксплуатацией автомобильных дорог и мостов республиканского значения, проектно-изыскательские работы по капитальному ремонту дорог и мостов прохождения государственной экспертизы. | | | | | | |
| Стратеги- ческое направле- ние | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.1. Повышение уровня развития инфраструктуры автодорожной отрасли | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Проведение дорожно-ремон тных работ на автомобильных дорогах республиканско го значения | км | 1 535 | 1 290 | 877 | 1 430 | 1 510 |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффектив- ности | Затраты на 1 км | млн. тенге | 13,0 | 16,4 | 22 | 19 | 20 |
| Показатели результата | Отремонтиро вано дорог республикан ского значения | км | 1 535 | 1 290 | 877 | 1 430 | 1 510 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 20 376 916 | 21 318 097 | 20 000 000 | 25 000 000 | 27 000 000 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 004 «Обеспечение безопасности полетов воздушных судов» | | | | | | |
| Описание | Привлечение ДГП «ЦБП» в работах по сертификации и инспектированию в сфере гражданской авиации | | | | | | |
| Стратегическое направление | 2. Обеспечение безопасности транспортных процессов | | | | | | |
| Цель | 2.1. Обеспечение безопасности условий передвижения пассажиров и грузов на всех видах транспорта | | | | | | |
| Задачи | 2.1.4. Повышение безопасности в гражданской авиации | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Сертификационные и инспекционные работы, в том числе: - в авиакомпаниях - в аэропортах - самолетов | ед. | | | 26 20 217 | 26 20 217 | 26 20 217 |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Сертификационные и инспекционные работы | ед. | 0 | 0 | 178 | 178 | 178 |
| Расходы на реализацию программы | | тыс. тенге | 0 | 0 | 290 201 | 0 | 0 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 005 "Обеспечение водных путей в судоходном состоянии содержания шлюзов" | | | | | | |
| Описание | Обеспечение безопасности судоходства на внутренних водных путях. Обеспечение гарантированных габаритов судового хода посредством выставления (снятия) и содержания знаков навигационного оборудования; выполнения дноуглубительных (землечерпательных), выправительных, дноочистительных и тральных работ; содержания судоходных гидротехнических сооружений (шлюзов) в безопасном рабочем состоянии. | | | | | | |
| Стратегическое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.4. Повышение уровня развития инфраструктуры водного транспорта | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Выставление (снятие) и обслуживание знаков навигационного оборудования | км | 3 983,5 | 3 983,5 | 3 983,5 | 3 983,5 | 3 983,5 |
| Работы по дноуглублению | тыс. м 3 | 2 255 | 2 165 | 1 685 | 1 710 | 2 010 | |
| Выправительные работы | тыс. м 3 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | |
| Дноочистительные работы | тыс. тонн | 11,6 | 10,8 | 10,8 | 10,8 | 10,8 | |
| Тральные работы | км 2 | 188 | - | - | - | - | |
| Проведение русловых проектно-изыскатель- ских работ | км | 400 | 370 | 270 | 220 | 220 | |
| Содержание, текущий ремонт и обеспечение безаварийной работы судоходных шлюзов | ед. | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
| Ремонт флота (текущий, средний, капитальный) | ед. | 115 | 128 | 132 | 148 | 151 | |
| Обновление и модернизация государственного технического речного флота | ед. | 7 | 8 | 3 | 6 | 11 | |
| Показатели качества | Снижение количества аварийных случаев, связанных с обеспечением безопасности судоходства | ед. | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Увеличение объема перевозимых грузов к предыдущему году | млн. тонн | 1,35 | 1,2 | 1,21 | 1,25 | 1,26 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 4 047 966 | 5 256 235 | 4 431 474 | 6 134 457 | 6 861 762 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 006 "Строительство и реконструкция инфраструктуры воздушного транспорта" | | | | | | |
| Описание | Осуществление модернизации и развития объектов наземной инфраструктуры аэропортов Республики Казахстан для приведения в соответствие с международными требованиями по обеспечению безопасности полетов. | | | | | | |
| Стратегическое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.3. Повышение уровня развития инфраструктуры гражданской авиации | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Реконструкция и строительство искусственной взлетно-посадочной полосы и аэровокзала аэропортов | ед. | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 |
| Показатели качества | Количество аэропортов, соответствующих категории ИКАО | ед. | 9 | 9 | 10 | 10 | 10 |
| Показатели эффективности | Расход инвестиций на 1 пассажира | тенге | 578,9 | 392,7 | 1 357,3 | 688,4 | 0 |
| Показатели результата | Количество обслуживаемых пассажиров | млн. чел. | 5,7 | 5,5 | 5,8 | 6,1 | 6,4 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 3 300 000 | 2 160 000 | 7 872 323 | 4 199 250 | 0 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 009 "Субсидирование железнодорожных пассажирских перевозок по социально-значимым межобластным сообщениям" | | | | | | |
| Описание | Покрытие убытков перевозчиков, связанных с организацией железнодорожных пассажирских перевозок по социально-значимым сообщениям | | | | | | |
| Стратегическое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.2. Повышение уровня развития инфраструктуры железнодорожной отрасли | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Количество маршрутов | ед. | 61 | 63 | 63 | 63 | 63 |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Перевезено пассажиров | млн. чел | 17,5 | 18 | 18,6 | 19,1 | 19,5 |
| Пассажирооборот | млн. пкм | 15 007 | 15 037 | 15 067 | 16 400 | 16 700 | |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 9 520 554 | 10 000 000 | 16 733 800 | 19 366 800 | 22 180 100 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 010 "Прикладные научные исследования в области транспорта и коммуникаций" | | | | | | |
| Описание | Проведение прикладных научных исследований в области транспорта и коммуникаций | | | | | | |
| Стратегическое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.1. Повышение уровня развития инфраструктуры автодорожной отрасли; 1.1.3. Повышение уровня развития инфраструктуры гражданской авиации; 1.1.5. Улучшение инвестиционного климата и содействие росту деловой активности в транспортной отрасли. | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Количество тем исследований в областях: - автодорожная отрасль; | Ед. | 7 | 7 | 11 | 10 | |
| - автомобильный транспорт; | 4 | 3 | 4 | 5 | | | |
| - транзитный потенциал; | 3 | 3 | 2 | 2 | | | |
| - железнодорожная отрасль; | 2 | | | | | | |
| - гражданская авиация. | | 1 | | | | | |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Отчеты НИР | 16 | 14 | 17 | 17 | | |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 115 713 | 101 002 | 22 674 | 0 | 0 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 012 «Целевые текущие трансферты областным бюджетам, бюджетам городов Астаны и Алматы на капитальный и средний ремонт автомобильных дорог областного, районного значения и улиц городов Астаны и Алматы» | | | | | | |
| Описание | Проведение работ по капитальному и среднему ремонту автомобильных дорог областного и районного значения, улиц городов Астаны и Алматы. | | | | | | |
| Стратегическое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.1. Повышение уровня развития инфраструктуры автодорожной отрасли | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Проведение дорожно-ремонтных работ на автомобильных дорогах областного и районного значения | | 387 | 322 | 396 | 430 | 370 |
| Показатели качества | Состояние местной сети автодорог | % | 47 | 49 | 56 | 62 | 65 |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Перечисление целевых текущих трансфертов акиматам областей | тыс. | 11 658 444 | 15 647 93 | 21 105 840 | 16 860 576 | 14 209 945 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 11 658 444 | 15 629 356 | 21 105 840 | 16 860 576 | 14 209 945 |

Форма бюджетной программы

| Администратор бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 014 "Обеспечение классификации и технической безопасности судов внутреннего водного плавания "река-море" | | | | | | |
| Описание | Содержание государственного учреждения "Регистр судоходства". Обеспечение технической безопасности судов и других инженерных сооружений, участвующих в процессе судоходства | | | | | | |
| Стратегическое направление | 2. Обеспечение безопасности транспортных процессов | | | | | | |
| Цель | 2.1. Обеспечение безопасных условий передвижения пассажиров и грузов на всех видах транспорта | | | | | | |
| Задачи | 2.1.5. Повышение безопасности на водном транспорте | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Обеспечение классификации судов и проведение освидетельство- ваний судов | ед. | 400 | 450 | 500 | 550 | 550 |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Обеспечение технической безопасности судов и других инженерных сооружений, участвующих в процессе судоходства | % | по факту | по факту | по факту | по факту | по факту |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 92 050 | 101 952 | 119 467 | 149 051 | 162 989 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 016 "Обеспечение качества выполнения дорожно-строительных и ремонтных работ" | | | | | | |
| Описание | Осуществление контроля за качеством выполняемых работ по строительству, реконструкции, капитальному, среднему, текущему ремонту автомобильных дорог республиканского значения и применяемыми дорожно-строительными материалами. | | | | | | |
| Стратегическое направление | 2. Обеспечение безопасности транспортных процессов | | | | | | |
| Цель | 2.1. Обеспечение безопасных условий передвижения пассажиров и грузов на всех видах транспорта | | | | | | |
| Задачи | 2.1.2. Повышение безопасности в автодорожной отрасли | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Проведение контроля качества дорожно-ремонтных работ на авто- мобильных дорогах республиканского значения | км | 1 826 | 2 200 | 2 628 | 2 852 | 2 852 |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Ориентировочная протяженность реконструированных и отремонтированных участков авто- мобильных дорог республиканского значения, прошедших контроль качества | км | 1 826 | 2 200 | 2 628 | 2 852 | 2 852 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 199 670 | 216 604 | 259 431 | 267 314 | 305 291 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 019 "Субсидирование регулярных внутренних авиаперевозок" | | | | | | |
| Описание | Обеспечение доступности услуг авиатранспорта на регулярные внутренние авиаперевозки для среднестатистического потребителя, путем осуществления гибкой тарифной политики, направленной на поэтапное снижение объемов субсидирования и в дальнейшем переход на полную самоокупаемость | | | | | | |
| Стратегическое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.3. Повышение уровня развития инфраструктуры гражданской авиации | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Количество субсидируемых авиамаршрутов | ед. | 9 | 9 | 8 | 12 | 12 |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Количество перевезенных пассажиров | чел. | 88 903 | 74 089 | 65 000 | 70 000 | 70 000 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 667 680 | 727 771 | 881 489 | 988 620 | 1 180 190 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 020 "Строительство и реконструкция инфраструктуры водного транспорта" | | | | | | |
| Описание | Развитие инфраструктуры водного транспорта, отвечающего современным требованиям, для безопасного и бесперебойного обслуживания судов морского и внутренневодного транспорта. | | | | | | |
| Стратегическое направление | 2. Обеспечение безопасности транспортных процессов | | | | | | |
| Цель | 2.1. Обеспечение безопасных условий передвижения пассажиров и грузов на всех видах транспорта | | | | | | |
| Задачи | 2.1.5. Повышение безопасности на водном транспорте | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Выполнение работ по: | | | | | | |
| созданию систем управления движением судов | проект. | 0 | 2 | | - | - | |
| реконструкция судоходных шлюзов | проект. | | 2 | 2 | 2 | 2 | |
| созданию Региональной системы управления спасательными операциями | проект. | | 1 | | | - | |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Выполнения реконструкции инфраструктуры водного транспорта | % | 0 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 0 | 163 408 | 476 904 | 289 813 | 488 321 |

Форма бюджетной программы

| Администратор | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа | 022 "Материально-техническое оснащение Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан" | | | | | | |
| Описание | Оснащение территориальных органов транспортного контроля передвижными постами | | | | | | |
| Стратегическое направление | Стратегическое направление 2. Обеспечение безопасности транспортных процессов | | | | | | |
| Цель | Недопущение проезда автотранспортных средств с нарушениями габаритных и весовых параметров, контроль за пассажирскими перевозками | | | | | | |
| Задачи | 2.1.1. Повышение уровня государственного технического контроля на транспорте | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | | | |
| Стратегическое направление | Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Показатели количества | Приобретение передвижных постов транспортного контроля | шт. | | | 16 | 0 | 0 |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | Экономия бюджетных средств с каждого передвижного поста по сравнению со стационарным постом составит примерно 28-29 млн. тенге | тыс. тенге | | | 464 000 | 290 000 | 174 000 |
| Показатели результата | Сумма взысканных сборов за проезд и наложенных штрафов за нарушения | тыс. тенге | | | 100 000 | 200 000 | 250 000 |
| Расходы на реализацию | | тыс. тенге | | | 256 000 | 0 | 0 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 023 "Строительство и реконструкция сети постов транспортного контроля" | | | | | | |
| Описание | Оснащение постов транспортного контроля стационарным весовым оборудованием, включая обустройство дорожного полотна | | | | | | |
| Стратегическое направление | 2. Обеспечение безопасности транспортных процессов | | | | | | |
| Цель | 2.1. Обеспечение безопасных условий передвижения пассажиров и грузов на всех видах транспорта | | | | | | |
| Задачи | 2.1.1. Повышение уровня государственного технического контроля на транспорте | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Количество постов транспортного контроля оснащенных стационарным весовым оборудованием, в том числе: | шт. | | | | | |
| переходящие проекты: | | 6 | 4 | 3 | | | |
| новые проекты: | 0 | 4 | 3 | 4 | | | |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Сумма взысканных сборов за проезд тяжеловесных АТС | тыс. тенге | 568 181 | 829 544 | 1 211 134 | 1 768 256 | 1 768 256 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 221 329 | 109 379 | 126 348 | 170 422 | 0 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 028 "Целевые трансферты на развитие областным бюджетам, бюджетам городов Астаны и Алматы на развитие транспортной инфраструктуры" | | | | | | |
| Описание | Развитие сети автомобильных дорог областного и районного значения, отвечающей современным требованиям для безопасного и бесперебойного проезда транспортных средств, а также улиц гг. Астаны и Алматы. | | | | | | |
| Стратегическое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.1. Повышение уровня развития инфраструктуры автодорожной отрасли | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Проведение дорожно-ремонтных работ на автомобильных дорогах областного и районного значения, а также реконструкция мест стоянок воздушных судов и рулежных дорожек аэродрома г. Усть-Каменогорска | | 387 | 322 | 396 | 430 | 370 |
| Показатели качества | Состояние местной сети автодорог | % | 47 | 49 | 56 | 62 | 65 |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Перечисление целевых трансфертов на развитие акиматам областей, городов Астаны и Алматы | тыс. тенге | 92 021 772 | 69 313 594 | 59 073 307 | 33 039 958 | 12 417 836 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 92 021 772 | 69 313 594 | 59 073 307 | 33 039 958 | 12 417 836 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 030 "Содержание здания административно-технологического комплекса "Тransport tower" | | | | | | |
| Описание | Содержание, техническое и хозяйственное обслуживание здания, а также прилегающей к нему территории. Обслуживание инженерных и коммуникационных сетей, систем водоснабжения, кондиционирования и отопления. Обеспечение пожарной безопасности здания. | | | | | | |
| Стратегическое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.5. Улучшение инвестиционного климата и содействие росту деловой активности в транспортной отрасли | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный период | Плановый период | | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Содержание здания с целью создания необходимых социально- быто вых условий государственным служащим. | кв. м. | 32 294 | 32 294 | 32 294 | 32 294 | 32 294 |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Техническое и хозяйственное обслуживание здания | % | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 332 568 | 431 350 | 426 832 | 278 018 | 283 190 |

Форма бюджетной программы

| Администратор Бюджетной программы | Министерство транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | | | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная программа (подпрограмма) | 031 "Строительство и реконструкция инфраструктуры железнодорожного транспорта" | | | | | | |
| Описание | Строительство железнодорожных линий | | | | | | |
| Стратегическое направление | 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | | | | | | |
| Цель | 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно-коммуникационного комплекса | | | | | | |
| Задачи | 1.1.2. Повышение уровня развития инфраструктуры железнодорожной отрасли | | | | | | |
| Показатели | | | | | | | |
| Наименование | Ед. изм. | Отчетный | период | Плановый период | | | |
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | | | |
| Показатели количества | Разработка ПСД по проекту строительства ж.д. линии Узень-госграница с Туркменистаном | км | Разработ- ка ПСД | Разработ- ка ПСД | | | |
| Показатели качества | | | | | | | |
| Показатели эффективности | | | | | | | |
| Показатели результата | Протяженность построенных железных дорог | км | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| Расходы на реализацию Программы | | тыс. тенге | 97 000 | 1 100 000 | 0 | 0 | 0 |

Свод бюджетных расходов

| Наименование | Отчетный период | Плановый период | | | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 год | 2009 год | 2010 год | 2011 год | 2012 год | |
| 1. Действующие программы, из них: | 230 240 387 | 208 634 270 | 288 430 741 | 314 291 163 | 318 596 792 |
| Текущие бюджетные программы | 48 954 739 | 56 019 066 | 67 003 161 | 71 806 778 | 75 367 889 |
| Бюджетные программы развития | 181 285 648 | 152 615 204 | 221 427 580 | 242 484 385 | 243 228 903 |
| 2. Программы, предлагаемые к разработке, из них: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Текущие бюджетные программы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Бюджетные программы развития | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ВСЕГО расходов, из них: | 230 240 387 | 208 634 270 | 288 430 741 | 314 291 163 | 318 596 792 |
| Текущие бюджетные программы | 48 954 739 | 56 019 066 | 67 003 161 | 71 806 778 | 75 367 889 |
| Бюджетные программы развития | 181 285 648 | 152 615 204 | 221 427 580 | 242 484 385 | 243 228 903 |
| 3. Платные услуги: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Поступления | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Расходы | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |

Распределение бюджетных программ (подпрограмм) Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан

| Программа | Подпрог- рамма | Наименование | Отчет за 2008 год | Уточненный бюджет 2009 года | Плановый период | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| на 2010 год | на 2011 год | на 2012 год | | | | | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| ВСЕГО, в том числе: | 230 240 387 | 208 634 270 | 288 430 741 | 314 291 163 | 318 596 792 | | |
| Стратегическое направление 1. Развитие транспортной инфраструктуры Республики Казахстан | 229 727 364 | 208 042 927 | 287 158 390 | 313 414 564 | 317 640 191 | | |
| Цель 1.1. Достижение опережающих темпов развития транспортно- коммуникационного комплекса | 229 727 364 | 208 042 927 | 287 158 390 | 313 414 564 | 317 640 191 | | |
| Задача 1.1.1. Повышение уровня развития инфраструктуры автодорожной отрасли | 209 199 522 | 186 109 994 | 254 062 845 | 279 685 476 | 283 950 527 | | |
| 003 | | Капитальный, средний и текущий ремонт, содержание, озеленение, диагностика и инструментальное обследование автодорог республиканского значения | 20 376 915 | 21 318 097 | 20 000 000 | 25 000 000 | 27 000 000 |
| 002 | | Развитие автомобильных дорог на республиканском уровне | 85 354 758 | 79 768 823 | 153 878 698 | 204 784 942 | 230 322 746 |
| 004 | за счет внешних займов | 2 424 279 | 21 650 000 | 89 610 686 | 152 975 600 | 168 944 471 | |
| 005 | за счет внутренних источников | 69 221 349 | 47 699 023 | 50 682 798 | 25 604 942 | 32 682 746 | |
| 016 | за счет софинансирования внешних займов из республиканского бюджета | 13 709 130 | 10 419 800 | 13 585 214 | 26 204 400 | 28 695 529 | |
| 010 | | Прикладные научные исследования в области транспорта и коммуникаций | 52 238 | 58 492 | 5 000 | 0 | 0 |
| 012 | | Целевые текущие трансферты областным бюджетам на капитальный и средний ремонт автомобильных дорог областного и районного значения | 11 371 992 | 15 629 356 | 21 105 840 | 16 860 576 | 14 209 945 |
| 021 | | Разработка технических регламентов и стандартов в области транспорта и коммуникации | 22 077 | 21 632 | | | |
| 028 | | Целевые трансферты на развитие областным бюджетам, бюджетам городов Астаны и Алматы на развитие транспортной инфраструктуры | 92 021 569 | 69 313 594 | 59 073 307 | 33 039 958 | 12 417 836 |
| Задача 1.1.2. Повышение уровня развития инфраструктуры железнодорожной отрасли | 9 694 931 | 11 114 820 | 16 733 800 | 19 366 800 | 22 180 100 | | |
| 009 | | Субсидирование железнодорожных пассажирских перевозок по социально значимым межобластным сообщениям | 9 520 554 | 10 000 000 | 16 733 800 | 19 366 800 | 22 180 100 |
| 021 | | Разработка технических регламентов и стандартов в области транспорта и коммуникации | 70 997 | 14 820 | | | |
| 031 | | Строительство и реконструкция инфраструктуры железнодорожного транспорта | 97 000 | 1 100 000 | | | |
| Задача 1.1.3. Повышение уровня развития инфраструктуры гражданской авиации | 3 967 673 | 2 902 381 | 8 753 812 | 5 187 870 | 1 180 190 | | |
| 006 | | Строительство и реконструкция инфраструктуры воздушного транспорта | 3 300 000 | 2 160 000 | 7 872 323 | 4 199 250 | 0 |
| 005 | за счет внутренних источников | 3 300 000 | 2 160 000 | 7 872 323 | 4 199 250 | 0 | |
| 010 | | Прикладные научные исследования в области транспорта и коммуникаций | 0 | 8 360 | | | |
| 019 | | Субсидирование регулярных внутренних авиаперевозок | 667 673 | 727 771 | 881 489 | 988 620 | 1 180 190 |
| 021 | | Разработка технических регламентов и стандартов в области транспорта и коммуникации | 0 | 6 250 | | | |
| Задача 1.1.4. Повышение уровня развития инфраструктуры водного транспорта | 4 047 966 | 5 274 255 | 4 431 474 | 6 134 457 | 6 861 762 | | |
| 005 | | Обеспечение водных путей в судоходном состоянии и содержание шлюзов | 4 047 966 | 5 256 235 | 4 431 474 | 6 134 457 | 6 861 762 |
| 021 | | Разработка технических регламентов и стандартов в области транспорта и коммуникации | 0 | 18 020 | | | |
| Задача 1.1.5. Улучшение инвестиционного климата и содействие росту деловой активности в транспортной отрасли | 2 817 272 | 2 641 477 | 3 176 459 | 3 039 960 | 3 467 612 | | |
| 001 | | Услуги по формированию политики, координации и контроля в области транспорта и коммуникаций | 1 888 771 | 2 175 977 | 2 475 953 | 2 761 942 | 3 184 422 |
| 010 | | Прикладные научные исследования в области транспорта и коммуникаций | 49 140 | 34 150 | 17 674 | 0 | 0 |
| 022 | | Материально-тех- ническое оснащение Министерства транспорта и коммуникаций Республики Казахстан | | | 256 000 | | |
| 030 | | Содержание здания административно- технологического комплекса «Тransport tower» | 332 564 | 431 350 | 426 832 | 278 018 | 283 190 |
| Стратегическое направление 2. Обеспечение безопасности транспортных процессов | 513 023 | 591 343 | 1 272 351 | 876 599 | 956 601 | | |
| Цель 2.1. Обеспечение безопасных условий передвижения пассажиров и грузов на всех видах транспорта | 513 023 | 591 343 | 1 272 351 | 876 599 | 956 601 | | |
| Задача 2.1.1. Повышение уровня государственного технического контроля на транспорте | 221 329 | 109 379 | 126 348 | 170 422 | 0 | | |
| 023 | | Строительство и реконструкция сети постов транспортного контроля | 221 329 | 109 379 | 126 348 | 170 422 | 0 |
| Задача 2.1.2. Повышение безопасности в автодорожной отрасли | 199 655 | 216 604 | 259 431 | 267 314 | 305 291 | | |
| 016 | | Обеспечение качества выполнения дорожно-строитель- ных и ремонтных работ | 199 655 | 216 604 | 259 431 | 267 314 | 305 291 |
| Задача 2.1.3. Повышение безопасности в железнодорожной отрасли | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | |
| Задача 2.1.4. Повышение безопасности в гражданской авиации | 0 | 0 | 290 201 | 0 | 0 | | |
| 004 | | Обеспечение безопасности полетов воздушных судов | | | 290 201 | | |
| Задача 2.1.5. Повышение безопасности на водном транспорте | 92 039 | 265 360 | 596 371 | 438 864 | 651 310 | | |
| 014 | | Обеспечение классификации и технической безопасности судов внутреннего водного плавания "река-море" | 92 039 | 101 952 | 119 467 | 149 051 | 162 989 |

1 | Программа | Подпрог- рамма | Наименование | Отчет за 2008 год | Уточненный бюджет 2009 года | Плановый период | | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 020 | | Строительство и реконструкция инфраструктуры водного транспорта | 0 | 163 408 | 476 904 | 289 813 | 488 321 |

Текст приводится по официальному источнику опубликования. Юридическая сила сохраняется за первоисточником, при расхождении приоритет имеет официальная публикация.