О субсидировании убытков перевозчиков при осуществлении социально значимых пассажирских перевозок города Хромтау в 2024-2026 годах

В соответствии со статьей 31 Закона Республики Казахстан "О местном государственном управлении и самоуправлении в Республике Казахстан" и со статьей 14 Закона Республики Казахстан "Об автомобильном транспорте", приказом исполняющего обязанности Министра по инвестициям и развитию Республики Казахстан от 25 августа 2015 года № 883 "Об утверждении Правил субсидирования за счет бюджетных средств убытков перевозчиков, связанных с осуществлением социально значимых перевозок пассажиров" (зарегистрировано в Реестре государственной регистрации нормативных правовых актов под № 12353), Акимат Хромтауского района ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1 1. Субсидирование убытков перевозчиков при осуществлении социально значимых пассажирских перевозок города Хромтау в 2024-2026 годах произвести согласно приложению .

2 2. Настоящее постановление вводится в действие со дня подписания.

| Аким района | Н. Тлеумуратов |
|---|---|

| | Приложение к постановлению акимата Хромтауского района № 363 от 26 декабря 2024 года |
|---|---|

Глава. Перечень социально значимых автомобильных сообщений города Хромтау, подлежащих субсидированию в 2024-2026 годах

| № п/п | Наименование маршрута (номер маршрута) | Вид маршрута (название) | Тариф на 1 пассажира, определенный в соответствии с Методикой | Рекомендуемый или действующий тариф на 1 пассажира | Разница между фактическим и рекомендуемым тарифом |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. | №1 | Магазин Акжол - микрорайон 22 квартал | 354,29 | 80 | 274,29 |
| 2. | №2 | Микрорайон Новая станция - микрорайон 22 квартал | 345,22 | 80 | 265,22 |
| 3. | №3 | Акимат села Дон - Казпочта | 531,99 | 80 | 451,99 |
| | | Всего | | | |

продолжение таблицы

| Прогнозируемый объем субсидирования социально значимого автомобильного сообщения на 3 года в разрезе по годам | | | |
|---|---|---|---|
| 7 | | | |
| 2024 | 2025 | 2026 | всего |
| 8 600 391 | 8 600 391 | 8 600 391 | 25 801 172 |
| 8 181 609 | 8 181 609 | 8 181 609 | 24 544 828 |
| 64 489 787 | 64 489 787 | 64 489 787 | 193 469 361 |
| 81 271 787 | 81 271 787 | 81 271 787 | 243 815 361 |